Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘London’

London allt mer elektriskt

Elektrifieringen av busstrafiken i London fortsätter i snabb takt. Samarbetet mellan kinesiska BYD och brittiska ADL (Alexander Dennis) har nu resulterat i ytterligare 22 batteridrivna enplansbussar i trafik i den brittiska huvudstaden. Därmed har BYD ADL levererat 98 elbussar till operatören Go-Ahead i London. Go-Ahead har också ett nordiskt dotterbolag med högkvarter i Malmö och med ambitionen att etablera sig på den svenska och på övriga nordiska bussmarknader.

Säkrare busstrafik med artificiell intelligens

Avancerad, ny teknik för att göra busstrafiken säkrare ska nu provas i London. Det handlar om flera olika nya tekniska lösningar, från teknik som i realtid mäter hur trött en förare är till artificiell, konstgjord, intelligens (AI) för att minska risken för fotgängare och cyklister att bli påkörda av en buss. Det är trafikhuvudmannen i den brittiska huvudstaden, Transport for London (TfL), som i samarbete med flera av bussoperatörerna i London ska testa ny teknik i ett projekt som har döpts till Bus Safety Innovation Challenge, Innovationsutmaningen för säkra bussar.

London störst i Europa på elbussar

Nu är London störst i Europa när det gäller elbussar i kollektivtrafiken med drygt 200 elbussar i trafik. Detta sedan två linjer i den brittiska huvudstaden nu helt har konverterats till att uteslutande trafikeras med elektriska dubbeldäckare. Antalet elbussar i den brittiska huvudstaden fortsätter att växa snabbt. Nästa år kommer ytterligare 78 eldrivna dubbeldäckare ut i trafiken på världsstadens gator.

Hos pionjärerna står elbussarna packade som sillar

På Londons mest centrala bussdepå står elbussarna packade som sillar. Logistiken är imponerande i depån som tidigare var Europas största elbussdepå. Det är en depå från 1951 som under 2015 och 2016 ställdes om helt, från dieselbussar till att bli en renodlad elbussdepå i januari 2017.  Nu siktar Go-Ahead på att etablera sig på den svenska bussmarknaden. Erfarenheterna från Storbritannien är en stor konkurrensfördel, anser företaget.

Först i världen med bränslecellsdrivna dubbeldäckare

Den skotska staden Aberdeen blir först i världen med att sätta bränslecellsdrivna dubbeldäckare i trafik. Femton dubbeldäckare ska senare i år sättas i trafik på en av stadsbusslinjerna i Aberdeen. Bussarna tillverkas av nordirländska Wrightbus. Modellen, StreetDeck FCEV, premiärvisades i höstas på den brittiska bussmässan Euro Bus Expo i Birmingham. Sedan tidigare går tio enplans bränslecellsbussar i trafik i Aberdeen.

Portugisiska elbussar till London

Den portugisiska busstillverkaren Caetano gör nu sin första inbrytning på den snabbt växande marknaden för batteribussar i Storbritannien. Det är buss-och tågoperatören Abellio som har beställt 34 elbussar som ska komplettera företagets vagnpark i London. Abellio är ett helägt dotterbolag till det statliga, holländska järnvägsbolaget Nederlandse Spoorwegen.

Nya elektriska dubbeldäckare i London

De första i en ny leverans om 37 batteridrivna dubbeldäckare till London har nu satts i trafik i den brittiska huvudstaden. Det är kinesiska BYD som tillsammans med brittiska ADL (Alexander Dennis) som levererar bussarna. De första fem har satts i trafik på linje 43 i London.

Ljud från elbussar väcker kritik

De allt fler elbussarna i kollektivtrafiken i London ska från i höst börja utrustas med varningsljud som gör att de tysta bussarna inte är alltför tysta. Men nu får trafikhuvudmannen i den brittiska huvudstaden kritik för de varningsljud som man nyligen presenterat, skriver den brittiska tidningen The Guardian. Transport for London, TfL, har gett i […]

Sverige halkar efter med betalsystem i kollektivtrafiken

Sverige och övriga Norden halkar efter när det gäller betallösningar i kollektivtrafiken. Undantaget är Finland. Men i övrigt är vi omkörda av såväl Storbritannien som av de östeuropeiska länderna. Där har kontaktlös betalning på bussar och spårtrafik slagit igenom i stor skala. Men i Sverige kommer de försenade första testerna först nästa år i Storstockholm. Inte ens enligt de ursprungliga planerna på premiär i år hade Sverige varit tidigt ute.

Bränslecellsdrivna dubbeldäckare till London

Samtidigt som batteribussar nu börjar introduceras på allt fler håll satsar en rad städer på nästa utvecklingssteg när det gäller utsläppsfria bussar: bränsleceller. Nästa år ska London få vad som uppges vara världens första bränslecellsdrivna dubbeldäckare i linjetrafik. Det är Transport for London, TfL, som hos nordirländska busstillverkaren Wrightbus har beställt 20 sådana bussar för trafik på tre linjer i den brittiska huvudstaden, 245, 7 och N7.

© 2019 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)