Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Luleå’

Norrbottnisk bussupphandling görs om

Länstrafiken i Norrbotten gör om upphandlingen av busstrafiken mellan Luleå och Boden. Upphandlingen fick tidigare hård kritik från bland andra Bodens kommunalråd Claes Nordmark eftersom upphandlingsunderlaget enbart avsåg dieselbussar. Biogas saknades som alternativ. ”En miljöskandal”, menade Nordmark. I väntan på att upphandlingen görs om kommer Länstrafiken att få göra en direktupphandling av trafiken mellan de båda städerna.

Tuffa tag mot fuskåkare i Luleå

Luleå Lokaltrafik, som kör stadsbussarna i Luleå, tar från och med måndag i med hårdhandskarna när det gäller fuskåkning. I ett slag tredubblas kontrollavgiften för den som inte har giltigt färdbevis, från 500 till 1500 kronor.

Luleå kan missa miljoner i elbusspremie

Kommunala Luleå Lokaltrafik kan komma att mista miljoner i elbusspremie för sin satsning på elbussar, rapporterar Norrbottens-Kuriren. Dels har man skickat in sin ansökan till Energimyndigheten för sent, dels har myndigheten förlorat 20 miljoner i anslag sedan KD-M-budgeten klubbades av riksdagen i höstas. LLT:s elbusspremie är värd 4 448 040 kr.

Alla Luleås elbussar ur trafik

Samtliga fem elbussar hos Luleå Lokaltrafik, LLT, togs på nyårsdagen ur trafik på obestämd tid. Anledningen är att ett fel med styrsystemet har upptäckts på en buss av samma modell. På nyårsdagen fick LLT information om felet från busstillverkaren, finska Linkker, rapporterar Sveriges Radio Pr4 Norrbotten.

Kall vinter önskas när forskare följer nordligaaste elbusslinjen

Europas nordligaste elbusslinje invigdes nyligen i Luleå. Stadens elbussar ska också vara ett forskningsprojekt för forskare vid Luleå Tekniska universitet. De ska särskilt studera hur väl elbussarna kommer att klara det stränga vinterklimatet i norra Sverige. Bland annat ska en väderstation sättas upp vid en av laddstationerna på linjen.

Nordligaste elbusslinjen igång

Från och med den här veckan är den ordinarie trafiken igång på Luleås första elbusslinje. Till en början går två elbussar i trafik på linje 6 mellan Porsön och Kronan i Luleå. Senare i oktober sätts ytterligare en elbuss från finska Linkker in i trafiken och till årsskiftet ytterligare två. Då ska alltså fem elbussar trafikera linjen. Linjen är en av de nordligaste elbusslinjerna i världen och bussarna ska klara trafik i temperaturer ner till – 30 grader.

Premiärklart för Luleås elbussar

På lördag invigs Luleås första eldrivna stadsbusslinje, LLT:s (Luleå Lokatrafik) linje 6. Linjen trafikerar sträckan Porsön – Kronan via centrum. I trafiken kommer LLT att använda fem batteribussar från den finska tillverkaren Linkker.

Mer kameraövervakning i Luleå

Luleå Lokaltrafik, LLT, som kör stadsbussarna i Luleå, vill utöka kameraövervakningen ombord på bussarna, rapporterar SvT Nyheter Norrbotten. Redan idag finns kameror i bussarna, men de startar inte förrän bussföraren trycker på larmknappen. Nu vill LLT att kamerorna ska vara igång och spela in allt som sker ombord, från det att bussen startas på morgonen tills tändningen slås av.

Fossil comeback i Luleå orsakas av brist på HVO

I november förra året gick Luleå Lokaltrafik, LLT, ut med en spektakulär kampanj där man talade om att samtliga företagets bussar nu kördes på fossilfria drivmedel. En upprörd dinosaurie demonstrerade till och med vid övergången med plakat där LLT buades ut av det fossila djuret. Men nu är det inte längre fossilfritt hos LLT. Brist på drivmedlet HVO är orsaken, skriver Norrbottens-Kuriren. Och värre kan det bli.

Finsk elbusstillverkare lanserar lätt låggolvsbuss

Den finska elbusstillverkaren Linkker kommer i höst att lansera en batteribuss med genomgående låggolv och byggd helt i aluminium. Bussen bygger på Linkkers lågentrébuss Linkker 12 LE, men blir lättare än denna och har en förbättrad drivlina. Linkker debuterar på den svenska marknaden under hösten då Luleå Lokaltrafik, LLT, sätter fem bussar i trafik på linje 6 mellan Porsön och Kronan i Luleå. Bussarna snabbladdas via laddstationer vid ändhållplatserna.

© 2019 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)