Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Mercedes-Benz’

KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval

Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa men även med en utblick mot Asien. Denna gång: Ebusco skördar nya framgångar, bryter in i Spanien. Ikarus levererar elbussar till Budapest; Tusentals elbussar till Jakarta; Vinner upphandling av 1 500 elbussar.

Snart kan bussföretag tillverka sina egna reservdelar

Behöver du en reservdel till bussen? Snart kan bussföretag fixa reservdelarna själva istället för att beställa dem och få dem levererade från ett lager i Sverige eller utomlands. Det är Daimler Buses som i juni öppnar för att bussföretag eller verkstäder själva ska kunna skaffa reservdelar till sina Mercedes-Benz och Setra bussar genom att skriva ut dem på en 3D-skrivare.

Ökad livslängd för stadsbussar

Livslängden på stadsbussar ökar i samband med övergången till elbussar, samtidigt som produktionstiden för Mercedes-Benz eldrivna stadsbuss eCitaro nu har pressats till åtta veckor. Det uppgav företrädare för Daimler Trucks i samband med Bus Euro Test som just nu pågår i irländska Limerick. Där ska Bus of the Year utses. Bussmagasinet.se är svensk representant i den internationella juryn som just nu granskar stadsbussar från fem tillverkare.

El och vätgas i fokus för största busstillverkaren

Daimler Buses, som är Europas största busstillverkare, siktar på att endast leverera utsläppsfria stadsbussar i Europa 2030 – både batteri- och vätgasdrivna. Senast 2030 kommer Daimler Buses också att ha en eldriven långfärdsbuss på marknaden och 2025 kommer Daimler att leverera de första batteridrivna regionbussarna, eller som de ibland kalas, intercitybussarna. Redan nästa år kommer Mercedes eldrivna stadsbuss eCitaro med en bränslecellsdriven räckviddsförlängare. I höst introduceras den tredje generationen NMC litiumjonbatterier på eCitaro som ger en kraftigt ökad räckvidd. Fokuseringen på eldrift innebär också att Daimler inte kommer att fortsätta utveckla en Euro VII-motor för klass I-bussar.

Setraträff i kompaktversion

Setraträffen i Vetlanda brukar vara något av startskottet för året för en stor del av den svenska bussbranschen och en verklig tradition. År 2020 hölls den 41:a Setraträffen. Sedan slog pandemin till. Men i fredags och lördags var det dags igen, om än i mindre skala och ett par månader senare än vanligt.

Dubbelpremiär: Kompakt Intouro och nya hybrider från Mercedes-Benz

Mercedes-Benz lanserar nu en kompakt version av sin framgångsrika modell Intouro. Nya kompakta Intouro K är 10,75 meter lång och introduceras från början med hybriddrift. Dessutom kan övriga versioner av Intouro med automatlåda och momentomvandlare fås som hybridbussar. Intouro är främst avsedd för regiontrafik, skoltrafik och enklare beställningstrafik. Enligt Daimler Buses minskar den nya hybridmodulen som debuterar i Intouro K bränsleförbrukningen med upp till fem procent i stads- och förortstrafik.

KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval

Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa. Denna gång: VDL säljer elbussar till pionjärstad; En kortis från en tillverkare av långa elbussar; Paketlösning för elbussar från Mercedes-Benz; Ny, fransk bränslecellsbuss lanseras.

Världspremiär: Mercedes-Benz Tourrider

Buss-TV och våra kollegor från norska Bussmagasinet, Magne Håheim och Tom Terjesejn, tar er nu med på en världspremiär. Vi beger oss till USA, till Kalifornien och till Long Beach och provkör Mercedes-Benz Tourrider.

Antivirusfilter för bussar utan luftkonditionering

Relativt tidigt under covid-19-pandemin lanserades antivirusfilter av flera tillverkare av bussar och luftkonditionering för bussar. I allmänhet har filtren integrerats med bussarnas luftkonditionering. Nu introducerar Mercedes-Benz ventilationsmoduler med antivirusfilter för de versioner av sina bussmodeller Citaro och Conecto som saknar luftkonditionering.

Ny generation i4 från Irizar

Den spanska busstillverkaren Irizar som i Sverige är mest känd för sina turistbussar lanserar nu en ny generation av sin modell i4. Nya i4 är betydligt lättare än den version som Irizar premiärvisade på Busworld i Bryssel så sent som 2019. Därmed är också bränsleförbrukningen lägre. Nya i4 kan också fås i fler längder och med flera olika drivlinor, både diesel och hybrid, både som helbygge från Irizar och byggd på Volvo, Scania eller Mercedes-Benz. Scania Irizar i4 finns också som gasbuss.

© 2022 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)