Loading ...Tag Archive for ‘miljözon 3’
Stockholm JO-anmäls för marknadsföring av miljözon
Stockholms stad har anmälts till JO, justitieom-budsmannen. Bakgrunden är att stadens trafikkontor har betalat kända norrländska profilers för att påverka opinionen och sälja in införandet av miljözon klass 3 i Stockholm. De båda profilerna fick cirka 30 000 kronor var för var sitt inlägg i sociala medier. En av influerarna var den tidigare skidskytten Björn Ferry.
Skattepengar till Norrlandsprofiler för att sälja in miljözon i Stockholm
Två Norrlandsprofiler, den tidigare skidskytten Björn Ferry och influencern Sara Ohlson, fick för ett år sedan betalt för att i sociala medier sälja in den kontroversiella miljözon klass 3 i Stockholm. Cirka 30 000 kronor var fick de båda profilerna för var sitt kort inlägg där de gör PR för miljözonen. Det avslöjar Sveriges Radio P4 Stockholm.
Nya miljözonsturer i Stockholm
Turerna fortsätter kring Stockholms stads planer på att införa miljözon klass 3 i delar av Stockholms city. Transportstyrelsen beslutade på torsdagen att upphäva ett tidigare beslut av Länsstyrelsen och skicka tillbaka ärendet dit. Länsstyrelsen fattade i vintras beslut om att stadens planer tillsvidare inte skulle gälla eftersom länsstyrelsen ansåg att staden inte hade gjort en tillräckligt grundlig utredning av konsekvenserna av miljözonen.
Stockholms nya miljözon rycker närmare – kanske
Kammarrätten i Stockholm tar inte upp den heta frågan om Miljözon klass 3 i delar av Stockholms innerstad. I februari godkände förvaltningsrätten Stockholms stads hantering av frågan, men flera aktörer ville gå vidare och begärde att Kammarrätten skulle ta ställning till införandet av Miljözon 3. Men nu har Kammarrätten alltså sagt nej till att ta upp frågan till prövning. Men det är inte miljözonen som sådan som Kammarrätten har sagt nej till att pröva…
Fortsatt strid om miljözon 3 i Stockholm
Striden om ett införande av miljözon klass 3 i delar av Stockholms city går vidare. Stockholms stad underkänner Länsstyrelsens stopp av miljözonen. Länsstyrelsen ansåg att staden inte hade gjort en tillräckligt grundlig utredning av konsekvenserna av miljözonen. ”Det har vi visst”, skriver Stockholm i sitt överklagande av Länsstyrelsens beslut. ”Ett obegripligt beslut av Länsstyrelsen”, säger Stockholms trafikborgarråd Lars Strömgren (MP).
Stopp för miljözon 3 i Stockholm
Länsstyrelsen i Stockholm stoppade på måndagen Stockholms stads kontroversiella planer på att införa miljözon klass 3 i delar av Stockholms city. Länsstyrelsen tar inte ställning till om det är rätt eller fel att införa miljözon 3. Däremot anser Länsstyrelsen att det finns brister i utredningen inför stadens beslut som därför upphävs. ”Målet är fortfarande att ha en miljözon på plats så snabbt som möjligt”, säger Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd Stockholms stad.
LEDARE: Maktens arrogans och tjurighet (MP)
Frågan om miljözon klass 3 i delar av Stockholms city har hettat till ännu mer. Stockholms stad har nu överklagat det beslut som Länsstyrelsen i Stockholm fattade för en dryg vecka sedan. Det innebar att inhibera införandet av miljözon 3 i väntan på att länsstyrelsen tar ställning till de överklaganden som har kommit in. Det lämnar inte Stockholms miljöborgarråd, Lars Strömberg (MP) någon ro. Han vill inte ens att länsstyrelsen ska ta ställning till miljözonen utan att Transportstyrelsen kör över länsstyrelsen.
Miljözonsstopp välkomnas av besöksnäring och handel
Länsstyrelsens beslut att åtminstone tills vidare stoppa Stockholms stads beslut att införa miljözon klass 3 i delar av Stockholms city välkomnas nu av företrädare för handeln och besöksnäringen. ”Vi hoppas att beslutet att stoppa miljözon 3 blir permanent”, säger Martin Kits, chef för näringspolitik och opinionsbildning på Svensk Handel.
Länsstyrelsen bromsar Stockholms nya miljözon 3
Det kontroversiella införandet av miljözon klass 3 i Stockholms city skjuts upp. Anledningen är att Länsstyrelsen i Stockholm vill granska Stockholms stads beslut om miljözonen innan den kan införas. Enligt det beslut som det rödgröna styret i Stockholms stad tidigare fattat skulle miljözonen införas den 31 december i år. Samtidigt tiger trafikkontoret i Stockholms stad när det gäller en planerad utvidgning av miljözonen.
Göteborg: Bussar undantas från miljözon 3
Medan den politiska majoriteten i Stockholms stad vill införa miljözon, klass 3 för alla fordon väljer de styrande politikerna i Göteborg att undanta både lätta och tunga bussar när man inför miljözon 3. ”Politikerna i Göteborg har en rimligare inställning än Stockholm och tar hänsyn till hur verkligheten ser ut”, kommenterar Sveriges Bussföretags branschchef Anna Grönlund.
Artiklar(RSS)