Loading ...Tag Archive for ‘miljözon 3’
LEDARE: Maktens arrogans och tjurighet (MP)
Frågan om miljözon klass 3 i delar av Stockholms city har hettat till ännu mer. Stockholms stad har nu överklagat det beslut som Länsstyrelsen i Stockholm fattade för en dryg vecka sedan. Det innebar att inhibera införandet av miljözon 3 i väntan på att länsstyrelsen tar ställning till de överklaganden som har kommit in. Det lämnar inte Stockholms miljöborgarråd, Lars Strömberg (MP) någon ro. Han vill inte ens att länsstyrelsen ska ta ställning till miljözonen utan att Transportstyrelsen kör över länsstyrelsen.
Miljözonsstopp välkomnas av besöksnäring och handel
Länsstyrelsens beslut att åtminstone tills vidare stoppa Stockholms stads beslut att införa miljözon klass 3 i delar av Stockholms city välkomnas nu av företrädare för handeln och besöksnäringen. ”Vi hoppas att beslutet att stoppa miljözon 3 blir permanent”, säger Martin Kits, chef för näringspolitik och opinionsbildning på Svensk Handel.
Länsstyrelsen bromsar Stockholms nya miljözon 3
Det kontroversiella införandet av miljözon klass 3 i Stockholms city skjuts upp. Anledningen är att Länsstyrelsen i Stockholm vill granska Stockholms stads beslut om miljözonen innan den kan införas. Enligt det beslut som det rödgröna styret i Stockholms stad tidigare fattat skulle miljözonen införas den 31 december i år. Samtidigt tiger trafikkontoret i Stockholms stad när det gäller en planerad utvidgning av miljözonen.
Göteborg: Bussar undantas från miljözon 3
Medan den politiska majoriteten i Stockholms stad vill införa miljözon, klass 3 för alla fordon väljer de styrande politikerna i Göteborg att undanta både lätta och tunga bussar när man inför miljözon 3. ”Politikerna i Göteborg har en rimligare inställning än Stockholm och tar hänsyn till hur verkligheten ser ut”, kommenterar Sveriges Bussföretags branschchef Anna Grönlund.
Bussföretagen: Miljözoner måste vara möjliga att efterleva – fler överklagar miljözon 3 i Stockholm
Sveriges Bussföretag överklagar nu Stockholms stads beslut att vid årsskiftet införa miljözon 3 i delar av Stockholms City. Tidigare har moderaterna i Stockholms stad överklagat beslutet som nu också överklagas av flera aktörer i besöksnäringen.
Miljözonsstrid i Stockholm fortsätter i domstol
Striden fortsätter om att införa miljözon, klass 3, i delar av Stockholms city. Moderaterna i Stockholms stad har nu i förvaltningsdomstolen överklagat stadens beslut om införandet av zonen. Dessutom anklagar Stockholms trafikborgarråd Lars Strömgren (MP) för att vara jävig i frågan.
Busstorget: Arrogans i Stockholm, samarbete i Göteborg om miljözoner
Det finns en tydlig skillnad mellan Stockholm och Göteborg när det gäller införande av tuffare miljözonsregler. I Stockholm har den politiska majoriteten i staden i praktiken valt att driva igenom miljözon 3 i konfrontation med stora delar av näringslivet och transportsektorn. I Göteborg har staden aktivt samarbetat med bland andra bussbranschen.
Miljözon 3 i Stockholm får grönt ljus från EU
EU-kommissionen har nu godkänt den omdiskuterade och av många kritiserade nya miljözon som Stockholms stad vill införa. Miljözon 3 är den strängaste miljözonen. Stockholms stad vill, som vi tidigare rapporterat införa zonen i delar av Stockholms innerstad, något som var ett löfte i valrörelsen från de partier som nu utgör styret i Stockholms stad: Vänsterpartiet, Miljöpartiet och Socialdemokraterna.
Bussföretagen: Undermålig utredning grund för miljözonsförslag
Branschorganisationen Sveriges Bussföretag säger i ett remissvar till kommunstyrelsen i Stockholm ett bestämt nej till införande av miljözon klass 3 i ett område i centrala Stockholm. ”Att införa en sådan miljözon saknar rättslig grund. Dessutom är den konsekvensanalys som Stockholms stad har gjort undermålig”, skriver bussföretagen.
Tyst om miljözon från (S) i Stockholm
Stockholms finansborgarråd Karin Wanngård (S) tiger om det kontroversiella beslutet att införa miljözon 3 i Stockholms city och senare även i ett större område i Stockholm. Som finansborgarråd är Karin Wanngård regeringschef i Stockholms stad, men på frågor om miljözonen svarar hon att det inte är hennes bord, utan en fråga för trafikborgarrådet Lars Strömgren (MP).
Artiklar(RSS)