Loading ...Tag Archive for ‘Neoplan’
MAN öppnar för skräddarsydda lösningar
På fredagen öppnade busstillverkaren MAN sin nya anläggning för skräddarsydda bussar i Plauen, Tyskland. I företagets Bus Modification Centre kommer omkring 140 anställda att anpassa nya MAN och Neoplan bussar till särskilda kundönskemål och bussarna kommer där att slututrustas innan leverans.
Bussar och slott en kombination som lockar branschen
Ett hejdundrande branschmingel, provkörning av bussar och innehållsrika seminarier i elegant slottsmiljö har visat sig vara en kombination som lockar bussbranschen. Busstorget på Häringe slott söder om Stockholm har redan innan evenemanget har ägt rum blivit en klar framgång, konstaterar Charlotte Erlandsson på Sveriges Bussföretag.
MAN höll bussdagar i Ankara
Busstillverkaren MAN höll tidigare i veckan sina återkommande europeiska bussdagar – denna gång i Ankara, Turkiet. Där har MAN sin största bussfabrik med 1600 anställda. Sju bussar om dagen rullar av produktionslinan. I samband med bussdagarna i Ankara premiärvisade MAN också sin nya modell Lion´s Intercity som vi tidigare har presenterat i korthet, men som vi här kan rapportera fylligare om.
VDL och Volvo toppade i februari
VDL blev det bussmärke som tillsammans med Volvo toppade statistiken över nyregistrerade tunga bussar i Sverige under februari. Det framgår av branschorganisationen Bil Swedens statistik.
Svenska Neoplan växer – tar över Solaris´ försäljningschef
Svenska Neoplan har anställt Solaris´ hittillsvarande svenska försäljningschef Jonas Helsner. Helsner börjar hos Svenska Neoplan den 1 mars och kommer att arbeta med försäljning av företagets hela bussprogram, dvs Neoplan, MAN och Temsa.
Neoplans lyxturistare på väg mot slutet
Neoplan, som är en del av MAN-koncernen, kommer att sluta produktionen av sin lyxturistbuss Starliner, troligen i slutet av nästa år, uppger tyska medier. Under senare år har marknaden för turistbussar i översta lyxsegmentet krympt avsevärt i hela Europa.
MAN flyttar all Neoplantillverkning till Turkiet
Nästa år är det slut med tillverkningen av Neoplans turistbussar i Tyskland. All Neoplanproduktion flyttas i mars 2005 till MAN:s fabrik i Ankara, Turkiet. De 420 anställda vid den anrika Neoplanfabriken i Plauen kommer att erbjudas nya jobb hos Volkswagen i Zwickau.
Största ordern någonsin på Neoplans lyxturistare
Turistbussar i det allra översta premiumsegmentet brukar inte vara något som bussbolag beställer i större partier – det handlar ju om avsevärda investeringar. Men nu har Neoplan, som ingår i MAN-koncernen, levererat den största enskilda order man någonsin fått i Europa på sin exklusiva turistbuss Starliner.
Framtiden enligt Busworld: Euro 6 och el
Den stora bussmässan Busworld i Kortrijk hade i år i praktiken två teman: Euro 6 och elektrifiering. Några riktigt stora fordonsnyheter fanns inte på mässan, möjligen med undantag för den spektakulära konceptbuss som Iveco Bus hade som blickfång centralt i sin monter. Om man ska se mässan som en trendmätare är den snabba utvecklingen mot eldrift av stadsbussar slående – en utveckling som bussmagasinet.se som enda branschmedium hittills har uppmärksammat i någon nämnvärd grad. Gasbussarna på mässan var få.
MAN: Förlusterna ökar för bussarna men Sverige lyfter försäljningen
MAN-koncernen hade ett tungt första halvår i år. Koncernledningen räknar med att rörelseresultatet för helåret kommer att bli avsevärt sämre än förra året. Busstillverkningen går med stigande förlust. Den svenska marknaden bidrar till att MAN:s försäljning av bussar under första halvåret har legat högre än i fjol. Det framgår av MAN:s halvårsrapport som presenterades i veckan.
Artiklar(RSS)