Loading ...Tag Archive for ‘Region Stockholm’
Konkurrensverket: Många brister när Stockholm miljardupphandlade bussterminal
Riskfyllda entreprenadstrategier, ändring av ersättningsmodeller och avsaknad av dokumentation. Det är några av bristerna i Stockholms stads upphandling av bygget av den nya bussterminalen i Katarinaberget vid Slussen i Stockholm. Konkurrensverket har nu presenterat en rapport om sin tillsyn av projektet.
Fortsatt snigelfart för Stockholms stombussar
De blå stombussarna i Stockholms innerstad, av SL lite förskönat kallade ”stadsexpresser” fortsätter att snigla sig fram. Och någon expressfart är det inte fråga om. Och för flera av linjerna har reshastigheten sjunkit de senaste åren. På många sträckor rullar bussarna i rask promenadtakt.
Små effekter av öppna dörrar
I augusti förra året blev det möjligt för resenärer att stiga på genom alla dörrar på de blå stomlinjebussarna i Stockholms innerstad. Men effekterna är små. Hållplatstider och restider har minskat något, medelhastighet och regularitet har ökat något, resenärerna fortsätter att validera sina biljetter och fusket har inte ökat. Men dålig framkomlighet för bussarna bromsar nyttan av att resenärer kan stiga på genom alla dörrar på bussarna. Det framgår av en utvärdering som SL i Storstockholm har gjort.
SL-trafiken står och stampar
Någon återhämtning för resandet med kollektivtrafiken i Storstockholm är inte i sikte. Inför det här året räknade SL med ett resande som låg på 85 procent av resandet 2019, det sista året innan pandemin. Dit har man inte nått. Nu är SL:s prognos 83 procent. Samtidigt ökar antalet anställda inom SL sakta men säkert.
Spårvägsutbyggnad i Stocholm för en miljard per kilometer
Utbyggnaden av tvärbanans Kistagren i Stockholm blir dubbelt så dyr jämfört med de ursprungliga kalkylerna. Kostnaden för utbyggnaden landar på mer än en miljard kronor per kilometer för den åtta kilometer långa utbyggnaden genom tre kommuner – Stockholm, Sundbyberg och Sollentuna. Efter mängder av problem står utbyggnaden still sedan förra sommaren trots att trafiken skulle varit igång för flera år sedan.
Tar över halva kollektivtrafiken
På lördagen tog Jakop Dalunde (MP) över posten som trafikregionråd i Region Stockholm. Därmed får han det politiska ansvaret för ungefär hälften av landets kollektivtrafik. Dalunde efterträder partikamraten Anton Fendert som har haft uppdraget sedan 2022.
Domstol stoppar SL – får inte skriva avtal med Keolis och VR
Kammarrätten i Stockholm har tills vidare förbjudit SL att skriva avtal med Keolis och VR om tre trafikpaket i Storstockholm. Det gäller SL:s upphandlingar av busstrafiken i Stockholms innerstad/Lidingö, Södertälje/Nykvarn samt Järfälla/Upplands-Bro. Nobina och Bergkvara överklagade upphandlingarna. Men förvaltningsrätten i Stockholm gav för några veckor sedan SL rätt. Nobina vände sig då till Kammarrätten för att få en ändring på förvaltningsrättens beslut. Nobina hävdar att det finns många principiella frågetecken i förvaltningsrättens dom.
Stockholm: Tryggare färdtjänst och nöjdare kunder
Färdtjänsten i Region Stockholm upplevs som tryggare av kunderna, tidspassningen har blivit bättre och kunderna nöjdare. Det visar nya mätningar som Region Stockholms färdtjänst har gjort.
Klart med ny SL-chef
Det är nu klart att Erik Norling blir ny förvaltningschef för trafikförvaltningen i Region Stockholm och vd för SL och Waxholmsbolaget från 1 juli. Det beslutade regionstyrelsen på tisdagsförmiddagen. Erik Norling är idag trafikdirektör och tillförordnad förvaltningschef vid trafikförvaltningen.
SL: Nedskärningar fick stockholmare välja bort bussar – ingen återhämtning i sikte
SL, som svarar för kollektivtrafiken i Storstockholm, räknar inte med att vinna tillbaka de resenärer man har förlorat efter pandemin. Ett ökat resande kommer bara att följa befolkningsökningen i regionen – och den har bromsat in. De nedskärningar i trafiken som SL har genomfört har dessutom fått en del Stockholmare att överge kollektivtrafiken. En allt större del av SL-trafiken måste de närmaste åren betalas av Stockholmarna via skattsedeln samtidigt som biljettpriserna behöver höjas. Det framgår av det budgetunderlag som SL lägger på politikernas bord på tisdagen.
Artiklar(RSS)