Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Skellefteå’

Rekordresande i Skellefteå

Resandet med stadstrafiken i Skellefteå satte i fjol nytt rekord. Och gjorde det med råge. Under 2023 gjordes det närmare 1,8 miljoner resor med Skellefteå Buss stadsbussar. Det är en ökning med mer än 450 000 resor i jämförelse med 2022.

”Upphandla Skellefteås busstrafik i konkurrens”

Kommunägda Skellefteå Buss´ trafikavtal bör sägas upp och upphandlas på nytt. De största vinnarna blir skattebetalarna i regionen och kommunen. Det skriver Sveriges Bussföretags branschchef Anna Grönlund och Stefan Sagebro, expert på konkurrensregler vid Svenskt Näringsliv i en debattartikel i Norran på fredagen.

Upprustade hållplatser och fler bussturer i Skellefteå

Samtidigt som nerskärningar hotar i busstrafiken på flera håll i landet utökar Skellefteå både stads- och regiontrafiken i sommar. Dessutom ska busshållplatser i kommunen rustas upp för närmare 90 miljoner kronor de kommande åren.

Skellefteå Buss delas i två

Kommunägda Skellefteå Buss kommer att delas upp i två bolag, Skellefteå Lokaltrafik AB samt Skellefteå Regiontrafik AB. I framtiden ska företagets regiontrafik avvecklas, skriver Norra Västerbotten. Skellefteå Buss kör idag regiontrafik till bland annat Bureå, Boliden, Byske och Jörn.

Rekordmånga tar bussen i Skellefteå

Skellefteå Buss´ lokaltrafik slår rekord. Under de senaste sex månaderna har antalet resor i lokaltrafiken i Skellefteå ökat med 76 procent jämfört med motsvarande period 2020. Dessutom är ökningen 17 % jämfört med samma period 2019, det vill säga före pandemin.

Första tunga laddningen i norr

Skellefteå Kraft öppnar nu norra Sveriges första publika snabbladdare för tunga fordon, såväl bussar som lastbilar. Anläggningen ligger i Skellefteå Hamn, 18 kilometer väster om Skellefteå. Bakgrunden är den snabba industriella utvecklingen i norra Sverige med bland annat Northvolt som nyetablerad industri, Boliden som den historiskt tunga industrin i regionen, Scania som fordonsleverantör, Wibax som transportbolag, Skellefteå Kommun som hamnoperatör och inköpare av transporter samt Skellefteå Kraft som leverantör av laddutrustning och förnybar energi.

Körigt i Skellefteå

Bristande framkomlighet är inte bara ett storstadsproblem. Dålig framkomlighet för busstrafiken gör att det kommunägda bussföretaget Skellefteå Buss nu tvingas be resenärerna om ursäkt för att man inte klarar tidtabellerna under rusningstid. Resenärerna uppmanas dessutom att om möjligt undvika att resa under trafiktopparna.

Europeisk industrihistoria skrevs i Skellefteå

Det skrevs europeisk industrihistoria i Skellefteå på onsdagen. Då färdigställdes den första battericell för litium-jonbatterier som är komplett konstruerad, utvecklad och tillverkad av ett helt europeiskt batteriföretag. Den unika premiären ägde rum natten till onsdagen i Northvolts gigafabrik Northvolt Ett. De första kommersiella leveranserna till kund från anläggningen kommer att ske 2022.

Full fart för Skellefteås hockeybussar

Ishockey är stort i Skellefteå. Mycket stort. Med hävda publikrestriktioner är Skellefteå AIK:s fans tillbaka i full styrka på läktarna i Skellefteå Kraft Arena. Nu gör även hockeybussarna comeback fullt ut, vilket gör att samtliga sju linjer nu trafikeras rapporterar Skellefteå Buss.

Skellefteå Buss servar Ivecobussar

Kommunägda bussföretaget Skellefteå buss blir kontraktsverkstad för Iveco Bus i norra Sverige. Avtalet är på två år och gäller såväl garantireparationer som service för alla Iveco-bussar i regionen. Detta sedan bussföretaget investerat i sju biogasbussar från Iveco Bus.

© 2024 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)