Loading ...Tag Archive for ‘Värmland’
Värmland: Bättre än väntat trots lägre intäkter
Kollektivtrafiken i Värmland blev billigare än vad politikerna hade räknat med i budgeten för 2025. Trots att biljettintäkterna minskade gjorde Värmlandstrafik ett plus på nästan 31 miljoner kronor i förhållande till budget. Barn och unga gav resandet ett lyft.
Stora upphandlingar stundar i Värmland – både busstrafik och skolskjutsar
Region Värmland ska inleda en upphandling av hela den allmänna busstrafiken i regionen, både regiontrafik och stadstrafik. Men redan innan det ska regionen upphandla skolskjutsarna i alla Värmlands 16 kommuner. Det beslutade politikerna i Region Värmlands kollektivtrafiknämnd på tisdagseftermiddagen.
Anropsstyrt till flyget i Karlstad
I vår blir det åter möjligt att resa med kollektivtrafik till och från Karlstad flygplats. Från den 1 mars kommer flygplatsen att få anropsstyrd kollektivtrafik i anslutning till både charterflyg och reguljärflyg. Senast det var möjligt var 2019.
Piteå nästa med dynamisk busstrafik
När kollektivtrafiken i Sverige byter tidtabell den 15 december får även Piteå dynamisk, efterfrågestyrd, kollektivtrafik. Då startar Bussigt, en flexibel busstrafik som körs utan tidtabell eller bestämd linjesträckning. Resenären bokar sin resa via en app. Efterfrågestyrd kollektivtrafik som beställs via en app har de senaste åren införts på en rad platser i Sverige.
Dynamisk storsatsning i Värmland – efterfrågestyrd busstrafik byggs ut
Efter framgångarna med den dynamiska kollektivtrafiken i Säffle, Sunne och Grums planerar Region Värmland nu att gå vidare med att bygga ut X-linjen till allt fler områden. X-linjen startade skarpt i Säffle hösten 2022 och har blivit mycket framgångsrik och har fått efterföljare både i Värmland och på andra håll i landet. Nu vill den politiska majoriteten i regionen, S, V och C, gå vidare med liknande lösningar på andra håll i Värmland.
Förnyat för Nobina i Värmland
Bussoperatören Nobina har fått sitt trafikavtal i Värmland förnyat i ett nytt kontrakt som omfattar all region- och stadstrafik i regionen. Avtalet är ett korttidsavtal som gäller från december 2027 till juni 2029 och kan förlängas ett år. Avtalet omfattar cirka 200 bussar, varav många är elbussar.
Värmländsk sommarlovsbiljett gjorde succé
Under sommaren gjordes över en halv miljon resor med Värmlandstrafiks sommarlovsbiljett – i genomsnitt 7 600 resor om dagen. Flest resor med sommarlovsbiljetten gjordes i Karlstads tätort och biljetten lyfte det totala kollektivresandet i Värmland under sommaren, rapporterar Värmlandstrafik.
Tidig succé för värmländsk sommarlovsbiljett
Satsningen på fria resor för barn och unga under sommarlovet har fått en kanonstart, rapporterar Värmlandstrafik. Redan under de fösta veckorna har närmare 23 000 sommarlovsbiljetter laddats ner och mer än 157 000 resor gjorts med biljetten. Nästan var tredje resa med kollektivtrafiken i Värmland har gjorts med sommarlovsbiljetten.
Elektriskt i värmländsk regiontrafik
Nu börjar Värmlandstrafik och Nobina att köra elbussar i regiontrafiken i Värmland. Tidigare finns eldriven regionbusstrafik bland annat i Skåne, men på de flesta håll i landet har elbussarna ännu inte gjort entré i regiontrafiken.
Bättre för krisande servicetrafik
Det börjar ljusna för den krisande servicetrafiken i Värmland. Den 1 maj var det premiär för Värmlands nya färdtjänst med ett nytt trafikavtal, ett nytt boknings- och planeringssystem och en beställningscentral dygnet runt. Men problemen tornade snabbt upp sig. Det gick så långt att flera politiker ville tillsätta en haverikommission. Men nu börjar tydliga förbättringar att synas, uppger Värmlandstrafik.
Artiklar(RSS)