Stort och smått i blandning ger bättre miljö och ekonomi

Köpenhamn satsar på variation. Foto: Ulo Maasing.

Medan svenska länstrafikbolag fortfarande i sina upphandlingar nästan helt satsar på fullstora bussar går man på flera andra håll i Europa mot en mer varierad sammansättning av bussflottan. Storleken på de bussar som används bestäms av hur stort resandet på olika linjer är. Nu har även Köpenhamnsregionen slagit in på den vägen.

I den senaste upphandlingen som trafikhuvudmannen där, Movia, nu har avgjort satsar man på bussar av fyra olika storlekar istället för att binda sig vid traditionella 12-metersbussar.

Upphandlingen omfattade totalt 59 bussar och Movia har fastnat för en mix av bussar på 8, 10, 12 och 13,7 meter.

– Det är mycket stor skillnad på platsbehovet på olika busslinjer. Genom att sätta in mindre bussar där det inte behövs stora kan vi både slita mindre på vägen och skona miljön. De tio nya 8-metersbussarna i upphandlingen förbrukar exempelvis bara hälften så mycket bränsle som vanliga 12-metersbussar, säger Movias kontraktschef Søren Englund.

Den trafik det handlar om gäller 41 busslinjer på västra Själland.

Taggat som: Köpenhamn, Movia, Søren Englund