Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Köpenhamn’

Ny nordisk framgång för MAN:s elbussar

Busstillverkaren MAN har fått en beställning på 25 elbussar för trafik i Köpenhamnsområdet. Beställare är det danska bussföretaget Anchersen, som sedan tidigare har ett antal elbussar från kinesiska BYD i sin vagnpark. De nya elbussarna, MAN Lion´s City 12 E, ska levereras innan årsskiftet och är de första elbussarna från MAN på den danska marknaden.

Lundaföretag säljer IT till danska bussar

IT-företaget MultiQ, med huvudkontor i Lund, har fått en beställning på en totallösning för ITS, intelligenta transportsystem, från ett av Danmarks största bussföretag. Avtalet gäller de bussar som ingår i ett trafikavtal som bussföretaget Umove vann i fjol. Ordervärdet uppgår till cirka 9,5 miljoner svenska kronor.

Nobina köper elbussar från Ebusco

Nordens största bussoperatör, Nobina, har beställt tretton batterielektriska bussar från holländska Ebusco. Bussarna ska levereras i november i år för att sättas i trafik i Köpenhamnsområdet. Ordern är den första som Ebusco får i Danmark. I Sverige finns ännu inga Ebusco i trafik. I praktiken är ordern från Nobina ett genombrott för Ebusco på den nordiska marknaden.

Efter covid-19: Tillåter cyklar på alla bussar

Det ska vara enklare att kombinera cykel med kollektivtrafik. Även med bussresor. Då kommer fler att ta tvåhjulingen en bit av resan och bussen på kortare eller längre sträckor. Så resonerar Movia, huvudman för busstrafiken i Köpenhamnsregionen, som senare i år startar ett tvåårigt försök där resenärer får ta med sig sin cykel på alla bussar i regionen, även på de mest trafikerade innerstadslinjerna i Köpenhamn. Enda undantaget är mindre bussar än normala stadsbussar.

Vätgasfärja för 1800 passagerare

Rederiet DFDS planerar att tillsammans med en rad partners bygga en helt vätgasdriven färja som kan ta 1800 passagerare och upp till 380 bilar eller 120 lastbilar. Färjan ska sättas i trafik på rutten Oslo – Fredrikshamn – Köpenhamn. Aktörerna bakom projektet har nu sökt EU-stöd för utvecklingsarbetet för färjan som ska drivas av el producerad i ett b ombord. Redan 2027 kan färjan komma i trafik.

BRT-projekt stöds av regeringen i Danmark

Den danska regeringen har lanserat ett nytt pilotprogram för att främja gröna BRT-lösningar i de största städerna i Danmark. Det gör de möjligt för kommuner i Köpenhamns förorter att planera större kärnområden kring stationer som trafikeras med gröna BRT-linjer, alltså superbusslinjer som använder grön teknologi och kör på egna vägar.

Keolis vinnare i Köpenhamnsområdet

Den franska kollektivtrafikjätten Keolis har vunnit ett nytt trafikavtal i Köpenhamnsområdet i en upphandling som trafikhuvudmannen Movia har genomfört. Trafiken omfattar 47 bussar, av vilka 32 är fullelektriska. Sedan tidigare har Keolis trafik i nio danska städer. Värdet på avtalet, som är tio år inklusive två optionsår, uppgår till drygt 100 miljoner euro, cirka 1,1 miljarder SEK.

Elchock i Köpenhamns busstrafik

En riktig elchock väntar boende och besökare i Köpenhamn och Fredriksberg i helgen. Då går nämligen en hel rad busslinjer i den danska huvudstaden över till elbussar. Bakgrunden är att Köpenhamns politiker har beslutat att stadens alla dieselbussar ska bytas mot elbussar senast 2025. Och man har kommit en bra bit på väg. I och med helgens trafikstart för elbussar på en rad linjer kommer var åttonde buss i kollektivtrafiken i Köpenhamns kommun att vara elektrisk.

Svensk kommunikation i danska bussar

Det svenska IT-företaget MultiQ har fått en beställning på totallösning för digital kommunikation i 33 bussar som ska sättas i trafik i Köpenhamn. Beställare är bussföretaget Anchersen, där Bergkvarabuss är en stor delägare. För MultiQ innebär beställningen, som är värd fyra miljoner SEK, att man ökar sina marknadsandelar i Danmark.

Kryssningskaj i Visby blev stort lyft även i Malmö och Köpenhamn

Den nya kryssningskajen i Visby har blivit ett lyft för turismen till Gotland. Men också för Copenhagen Malmö Port (CMP) som driver hamnarna i de båda städerna vid Öresund, men också Visby hamn. I fjol ökade CMP:s omsättning till 908 miljoner kronor från 839 miljoner året innan, bland annat tack vare den nyöppnade kryssningskajen i Visby. Rörelseresultatet förbättrades med 32 miljoner kronor till 110 miljoner.

© 2021 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)