Loading ...Tag Archive for ‘Movia’
Elbussar snabbare än planerat
Sex år tidigare än planerat är nu hälften av bussarna i kollektivtrafiken i den danska huvudstadsregionen och på Själland eldrivna. Målet är att 94 procent av bussarna ska vara eldrivna år 2030 och att resterande sex procent ska köras fossilfritt. En av de nya elbusslinjerna är hela 74,5 kilometer lång.
KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval
Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa men ibland även med utblick till andra världsdelar. Denna gång: Starkt år för kinesisk bussexport; Order på bränslecellsbussar tickar in hos Solaris; Snart bara el i Köpenhamn.
Ny fjärrbussterminal i Köpenhamn
Efter många turer och flera förseningar och fördyringar får Köpenhamn till försommaren en ny bussterminal för den långväga busstrafiken. Terminalen ska avlösa den nuvarande, hårt kritiserade terminalen på Ingerslevsgade. Och för den som vill besöka IKEA i väntan på bussen blir det enkelt – varuhuset ligger på gångavstånd från den nya terminalen.
Snart varannan elektrisk i Köpenhamn
Elektrifieringen av busstrafiken i huvudstäderna i våra nordiska grannländer går i ett högt tempo. Movia, som är trafikhuvudman i Köpenhamn och på Själland , har nu avgjort en stor upphandling av busstrafik i delar av huvudstadsområdet och på västra Själland. Det innebär att i februari 2026 kommer 55 procent av de bussar som kör för Movia att vara eldrivna. I slutet av det här året är andelen 37 procent.
Värmebölja ger smutsigare bussar
Den pågående värmeböljan ger smutsigare bussar, i alla fall till det yttre. Trafikhuvudmannen Movia i Köpenhamn har tillsammans med branschorganisationen Dansk PersonTransport och de bussoperatörer som kör för Movia har kommit överens om att inte tvätta bussarna utvändigt i nuläget med varmt och torrt väder. Movia räknar med att operatörerna därmed sparar omkring 1 625 000 liter vatten i veckan.
Cykel på bussen blir permanent
Efter ett tvåårigt försök blir det nu gratis för resenärerna att ta med sig cykel på bussar och lokaltåg i Köpenhamnsregionen och på Själland. Trafikhuvudmannen Movia samt Region Hovedstaden har nu beslutat att försöket ska permanentas. Enda undantaget är rusningstid och natt mot lördag eller söndag.
Enbart elbussar 2025 – Köpenhamn ökar takten
All busstrafik i Köpenhamn kommer att vara eldriven innan slutet av år 2025. På fredagen träffade Köpenhamns och Fredriksbergs kommuner en överenskommelse om att de fem sista dieseldrivna busslinjerna i den danska huvudstaden ska bli eldrivna, vilket innebär att busstrafiken i Köpenhamn då kommer att vara helt emissionsfri. För att skynda på omställningen ska huvudmannen säga upp flera trafikavtal och kompensera operatörerna för detta. Frederiksberg är en stadsdel i Köpenhamn som samtidigt är en fristående kommun och som ligger som en ö i Köpenhamns kommun.
Var fjärde buss i Köpenhamnsregionen elektrisk
Elektrifieringen av busstrafiken går snabbt även i Danmark. Movia, som är trafikhuvudman i Region Huvudstaden och Region Själland, ersätter nu ytterligare 71 dieselbussar med elbussar i tolv kommuner i Köpenhamnsregionen. Därmed kommer var fjärde buss som kör för Movia att vara en elbuss.
KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval
Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa. Denna gång: Spanska Irizar in i Polen; Fler ledbussar för Solaris; Fler elbussar och fler Yutong till Keolis.
MAN får stororder på elbussar till Köpenhamn
Busstillverkaren MAN ska leverera 45 elbussar till bussföretaget Vikingbus i Danmark. Bussarna, av mopdellLion´s City 12E, ska trafikera linjer i Köpenhamnsområdet på uppdrag av trafikhuvudmannen där, Movia. Vikingbus beställde nyligen 31 Mercedes-Benz eCitaro elbussar till sin trafik i Køge.
Artiklar(RSS)