90 procent av kollektivtrafiken körs idag på förnybara drivmedel. Foto: Ulo Maasing.
En ny rapport från SKL, Sveriges Kommuner och Landsting, visar att regionerna fortsätter att snabbt minska sin miljö- och klimatpåverkan. Bland annat har andelen förnybara drivmedel i kollektivtrafiken ökat från 42 till 90 procent under tioårsperioden 2009 – 2018.
För sjätte året i rad publicerade SKL på onsdagen rapporten Öppna jämförelser av miljöarbetet i regionerna. Förutom den starka ökningen av andelen förnybara drivmedel i kollektivtrafiken visar rapporten en rad andra positiva siffror för utvecklingen under tioårsperioden: Förskrivningen av antibiotika har minskat med närmare 25 procent och andelen inköpta livsmedel som är ekologiska har ökat från 13 till 43 procent.
Energianvändningen per lokalyta har också minskat med 12 procent och klimatutsläppen från medicinska gaser har minskat med 52 procent.
– Regionerna gör stora framsteg i sitt arbete för minskad miljö- och klimatpåverkan. Det är glädjande och viktigt. Men även om utvecklingen är positiv, så är det stora regionala skillnader i resultaten, säger Gunilla Glasare, chef för avdelningen för tillväxt och samhällsbyggnad på Sveriges Kommuner och Landsting (SKL).
Den snabba och stora övergången till förnybara drivmedel i kollektivtrafiken hotas dock av nya EU-regler som innebär att skattebefrielsen på biodrivmedel kan försvinna vid årsskiftet 2020/2021. Det skulle i så fall göra att transportsektorn i Sverige får mycket svårare att nå de uppsatta klimatmålen.
Här kan du ladda ner SKL:s rapport om regionernas miljö- och klimatpåverkan.
Artiklar(RSS)
Lämna ett svar