Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Specialbuss från Scania för längdskidlandslaget

Scania har utvecklat en särskild buss för det svenska längdskidlandslaget. Bussen är bland annat utrustad med solceller. Foto: Scania.

Det svenska längdlandslaget på skidor får under vinterns tävlingssäsong åka i en specialbyggd skidbuss. Sedan tidigare har Scania stått för en vallalastbil till landslaget. Nu har Scania utvecklat en buss för lagets speciella behov och med flera innovativa lösningar, både när det gäller ergonomi och teknik. Den uppfyller också kraven på ett hållbart resande.

Landslagschefen Lars Selin ser bussen som en naturlig samlingsplats på tävlingarna.

– De tuffa väderförhållanden som kan råda kostar mycket energi för våra åkare. Då är bussen ovärderlig ur flera perspektiv, och den skapar märkbara fördelar mot våra konkurrenter, säger han.

Scania har utvecklat den nya bussen för att förbättra transporterna mellan tävlingarna med både säkerhet och klimat i åtanke. Dessutom ska bussen vara en plats för återhämtning under tävlingarna. Lagandan stärks samtidigt när de aktiva får möjlighet att åka tillsammans. Bussen som rymmer 12–14 personer är utrustad med solpaneler som genererar 1 000 kWh/år. Dessa används till bussens LED-belysning samt övrig utrustning i bussen som förbrukar el. Det finns också en fläktanläggning för att torka blöta kläder och pjäxor.

För att spara el är skidbussen utrustad med ett infrarött värmesystem som, jämfört med traditionell uppvärmning, minskar energiförbrukningen med 60 procent. Den infraröda värmen håller passagerarna varma, samtidigt som den värmer säten och bänkar. Detta är fördelaktigt även vid medicinsk behandling eller massage. Bussen har anpassats för att göra det enkelt att vila, förbereda mat eller jobba.

– Jag hoppas verkligen att bussen ger laget en skjuts den här säsongen, säger Erik Ljungberg, Senior Vice President och Head of Communications, Brand and Marketing på Scania.

– Det här är vår senaste transportlösning som utvecklats i nära samarbete med det svenska längdlandslaget för att förbättra arbetsmiljön för både skidåkarna och övriga lagmedlemmar.

Share Dela

Taggat som: , ,

Lämna ett svar

E-postadressen publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig hur din kommentardata bearbetas.

© 2019 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)