Nu försvinner nolltaxan på VL:s bussar i Fagersta. Foto: Fagersta kommun.
Det skulle bli fler som valde bort bilen och istället tog bussen. Men istället blev det stök och trängsel. Nu avslutas försöket med nolltaxa på VL:s bussar i Fagersta. Samtidigt börjar VL, länstrafiken i Västmanland, att avveckla wifi ombord på sina bussar i hela regionen.
Politikerna i Fagersta beslutade 2018 att införa avgiftsfri kollektivtrafik i kommunen. En av följderna blev att den lokala busslinjen i kommunen, Fagerstalinjen, blev en rullande, stökig ungdomsgård med ungdomar som reste med bussen, varv efter varv.
På morgnarna var en del turer överfulla med elever som bara hade någon kilometer från hemmet till skolan.
Redan hösten 2023 beslutade kommunen att avskaffa nolltaxan, men genom att sätta in ledbussar på de mest trafikerade turerna ville Svealandstrafiken och kommunen försöka skapa mer plats och minskat stök ombord.
Men på måndag är det alltså slut med nolltaxan i Fagersta.
– Avgiftsfria bussresor infördes på försök, men gav tyvärr inte de positiva effekter som vi hade hoppats på, konstaterar kommunen.
Det är inte bara nolltaxan i Fagersta som försvinner från och med måndag. Nu börjar VL, Länstrafiken i Västmanland, också att avveckla wifi ombord på bussarna. VL motiverar avvecklingen med Region Västmanlands ekonomiska läge och att det är väldigt få som använder wifi på bussarna. De flesta av resenärerna använder istället egen surf.
Artiklar(RSS)
Men varför skulle nolltaxa leda till ”rullande fritidsgård” men inte sommarlovskort eller ungdomskort som massor av kommuner använder? Låter ologiskt. Annars skulle ju varje biljett som inte är en enkelbiljett leda till problem.
Vem är förvånad?! I stort sett överallt där man provat dylika koncept har det snabbt urartat till det beteende som beskrivs här. Inom ekonomisk teori är det välkänt att sådant som uppfattas som kostnadsfritt överutnyttjas. Se tex konceptet ”allmänningens dilemma”.
https://sv.wikipedia.org/wiki/Allm%C3%A4nningens_dilemma