Loading ...Tag Archive for ‘nolltaxa’
Norge: Avgiftsfri kollektivtrafik under ett år
Norges tredje största stad, Stavanger, inför den 1 juli avgiftsfri kollektivtrafik under ett helt för sina invånare. Det enades den politiska majoriteten i kommunen om på måndagen. Staden blir därmed den första stora staden i Norden med nolltaxa. Staden ska satsa 200 miljoner norska kronor på den avgiftsfria kollektivtrafiken. Högern anklagar samarbetspartierna i Stavanger för […]
Nolltaxelinje blev en rullande ungdomsgård
Sedan det blev avgiftsfritt att resa med den lokala busslinjen i Fagersta, Fagerstalinjen, har linjen blivit en rullande, stökig ungdomsgård. Kvällstid har bussen blivit en träffpunkt för ungdomar som ofta reser med, varv efter varv, rapporterar Sveriges Radio P4 Västmanland. Politikerna i Fagersta beslutade 2018 om fri kollektivtrafik i kommunen.
Nolltaxa på buss ska dämpa inflationen
En hög inflation och dramatiskt höjda levnadskostnader präglar vardagen förmänniskor i hela Europa. Nu ska staden Palma de Mallorca bekämpa inflationen genom att införa nolltaxa på stadens bussar från den 1 januari. Staden blir därmed den största i Spanien med avgiftsfri kollektivtrafik. Samtidigt införs fria resor på en rad långväga busslinjer i Spanien.
C vill ha nolltaxa på Gotlandsbussar
År efter år ligger Gotland i bottenskiktet när Svensk Kollektivtrafik mäter kundernas nöjdhet med kollektivtrafiken i landet. Likaså när det gäller kollektivresandet per invånare. Nu vill centerpartiet på Gotland locka fler att ta bussen med hjälp av nolltaxa under en försöksperiod, rapporterar Sveriges Radio P4 Gotland.
Avgiftsfria bussresor till Frankrike
Sedan månadsskiftet går det utmärkt att ta bussen till eller från Frankrike utan att lösa biljett. Men det gäller bara en busslinje mellan Luxemburg och det franska samhället Roussy-le-Village som ligger fem kilometer från gränsen mellan de båda staterna. Det hela är ett pilotprojekt för att försöka förmå pendlare från Roussy-le-Village till Luxemburg att välja bort bilen när de reser till och från jobbet i storhertigdömet.
Slut med nolltaxa i Avesta
Det är snart slut med avgiftsfria bussresor för Avestaborna. Region Dalarna har beslutat att säga upp sitt avtal med Avesta. Det betyder att Avestaborna från den 1 april nästa år åter måste börja betala för sina resor med kollektivtrafiken.
Avestas nolltaxa vållar trafikstrid i Dalarna
Avesta kommun vill hoppa av den skatteväxling för finansiering av kollektivtrafiken som Region Dalarna och regionens kommuner genomförde 2018. Bakgrunden är den nolltaxa i kollektivtrafiken som Avesta införde för åtta år sedan. Regionen anser att Avesta inte betalar regionen/Dalatrafik tillräckligt för busstrafiken i kommunen och vill att kommunen skriver ett nytt avtal med regionen.
Miljonstäder på väg mot nolltaxa?
Två världsmetropoler, Paris och Los Angeles, tar nu försiktiga steg på väg mot en möjlig nolltaxa. I Paris får nu alla ungdomar upp till 18 års ålder fritt årskort – något som vissa bedömare tror är ett steg på vägen mot en allmän nolltaxa. Och i Los Angeles utreds nu möjligheterna till nolltaxa för att lindra effekterna av covid-19-pandemin.
Nolltaxa inget mirakelmedel
I helgen, den 1 mars, inför Luxemburg som första land i världen avgiftsfri kollektivtrafik för alla. Men nolltaxa i kollektivtrafiken är inget mirakelmedel för att minska resandet med bil och öka resandet i kollektivtrafiken. Det framgår av en ny rapport från K2, Sveriges nationella centrum för forskning och utbildning om kollektivtrafik. I rapporten går forskarna Jens Alm och John Hultén igenom effekter och konsekvenser av avgiftsfri kollektivtrafik med utgångspunkt från försök med nolltaxa på flera håll i världen. Om minskad biltrafik är målet bör en eventuell nolltaxa finansieras genom att bilismen får betala de ökade kostnaderna för kollektivtrafiken, heter det i rapporten.
Stora sparkrav på busstrafiken i Örnsköldsvik
Minst tio miljoner kronor på årsbasis ska sparas på busstrafiken i Örnsköldsvik. För att få in synpunkter från allmänheten kommer kommunen att de närmaste veckorna ordna med dialogmöten dit allmänheten kan komma för att tala om vad de prioriterar. Sedan får politikerna ta ställning till vad som ska göras för att de tuffa ekonomiska kraven ska klaras.
Artiklar(RSS)