Kraftiga nedskärningar hotar kollektivtrafiken i norra Sverige, varnar de norrländska kollektivtrafikmyndigheterna. Foto: Länstrafiken Norrbotten.
Kollektivtrafiken i norra Sverige riskerar en allvarlig kris när Trafikverket skär i sin budget. 80 miljoner kronor fattas. Det kan leda till kostnader för trafiken flyttas till regional nivå istället för statlig, varnar kollektivtrafik-myndigheterna i norra Sverige. De reagerar också på att de fått besked om budgetproblemen bara två månader innan trafikstart.
Den 16 oktober fick de fyra nordligaste regionerna besked från Trafikverket att verkets budget gjorde det omöjligt att finansiera trafik som myndigheten själv klassat som prioriterad i norra Sverige.
Trafikverket hade i sin tur inte fått tillräckligt med pengar från regeringen. Det innebär att statens stöd för kollektivtrafiken i norra Sverige är otillräckligt, konstaterar Länstrafiken i Norrbotten.
– Vi står med kort varsel utan finansiering för redan planerad trafik. Regeringen behöver bidra till kollektivtrafiken i norra Sverige, särskilt nu när den gröna omställningen tar fart, säger Helena Öhlund, ordförande för den regionala kollektivtrafikmyndigheten i Norrbotten.
De norrländska kollektivtrafikmyndigheterna har i uppdrag av regeringen att upphandla viss buss- och tågtrafik. Trafiken är redan upphandlad och när det gäller tågen även inlagd i tåglägesansökan.
– Det gör det omöjligt att på så kort varsel anpassa trafiken om staten skulle dra sig ur den beställning och den finansiering som funnits fram till nu. Region Norrbotten ser en överhängande risk för kraftigt ökade regionala kostnader för kollektivtrafiken i Norrbotten, Västerbotten, Västernorrland och Jämtland Härjedalen inför 2025, skriver kollektivtrafikmyndigheten i Norrbotten i ett pressmeddelande.
Enligt Trafikverket har myndigheten 90 miljoner kronor för att finansiera de trafikavtal som berörs. Det är enligt de norrländska regionerna 80 miljoner mindre än vad som behövs för att klara en rimlig nivå på trafiken.
– Det innebär en stor risk att kostnader kommer att föras över från statlig till regional nivå, vilket innebär stora ekonomiska utmaningar för de fyra nordligaste länen. Det kan i förlängningen leda till minskad kollektivtrafik och sämre möjlighet för medborgarna att resa kollektivt, skriver Länstrafiken Norrbotten.
Artiklar(RSS)
Lämna ett svar