Loading ...Tag Archive for ‘ekonomi’
Kronoberg: Starkt resultat men missat marknadsmål
Länstrafiken Kronoberg gjorde ett starkt ekonomiskt resultat 2025. Men när det gäller kollektivtrafikens marknadsandel ligger man en bra bit under målet, bland annat på grund av låga drivmedelspriser som gör att fler tar bilen. Resandet med Länstrafiken Kronoberg ökade i fjol, men nådde inte upp till de uppsatta målen.
Rapport: Elbussar bättre än vätgasbussar – ekonomiskt och miljömässigt
Både när det gäller ekonomi och miljöpåverkan är batteridrivna bussar överlägsna vätgasdrivna även i krävande trafik. Det gäller både bränslecellsbussar och bussar drivs med flytande vätgas och har förbränningsmotor. Det slås fast i en studie som schweiziska Bundesamt für Verkehr (BAV) har låtit göra. BAV är en del av Schweiz miljö- och kommunikationsdepartement.
50 – 50 målet i Västra Götaland
Resenärerna ska betala en större och skattebetalarna en mindre del av kostnaderna för kollektivtrafiken än idag. Den så kallade självfinansieringsgraden ska upp. Det beslutade regionfullmäktige i Västra Götaland på tisdagen.
Färre reser kollektivt i Storstockholm
Efter att aldrig ha återhämtat sig efter pandemin minskade resande med SL-trafiken i Storstockholm under det första halvåret i år, jämfört med förra året. Resorna med lokalbanorna har ökat medan resorna med buss, tunnelbana och pendeltåg har minskat. Sjötrafiken har fått ett ökat resande, men i förhållande till andra trafikslag är resandet med SL:s sjötrafik blygsam. Även resandet med den särskilda kollektivtrafiken har ökat, alltså färdtjänst, sjukresor med mera. Trots färre resor är SL:s ekonomi bättre än planerat.
Rekordminus: 650 miljoner back för Transdev Sverige
Kollektivtrafikföretaget Transdev Sverige gick förra året med nästan 650 miljoner kronor i förlust. Samtidigt tog man emot trekvarts miljard i aktieägartillskott. Under femårsperioden 2020 – 2024 har Transdev Sverige endast visat ett positivt resultat en gång. Det framgår av företagets senaste årsredovisning som nyligen blev offentlig. Företaget varnar också för konsekvenserna om kollektivtrafikbranschen inte lyckas komma tillrätta med bristen på bussförare och andra medarbetare.
Danmark: Bussföretagens lönsamhet störtdyker
Lönsamheten för de bussföretag som kör kollektivtrafik i Danmark störtdök i fjol och ingen ljusning väntar i år. Exempelvis räknar Nobina med att verksamheten under budgetåret 2025/2026 kommer att landa på ett minus på 30 – 40 miljoner danska kronor (45 – 60 miljoner SEK). Främsta anledningen: Ökade lönekostnader som inte täcks av avtalsindex.
Norsk bussbransch varnar: Stora nedskärningar hotar
Stora nedskärningar hotar inom norsk kollektivtrafik trots ett rekordstort resande i fjol. Samtidigt täcker biljettintäkterna en allt mindre del av kostnaderna för trafiken – och kostnaderna har ökat med 34 procent de senaste tre åren. Men inget av de politiska partierna har något svar på hur kollektivtrafiken kan upprätthållas och utvecklas. Det konstaterar ledare för den norska bussbranschens organisation, NHO Transport, i en debattartikel i den norska affärstidningen Dagens Næringsliv.
Östergötland ser över dyr närtrafik
Närtrafiken i Östergötland är en dyr kollektivtrafik där resenären själv endast betalar mindre än en tiondel av kostnaden för resan. En ny rapport i Region Östergötland föreslår en rad justeringar av närtrafiken för att utveckla trafiken, men också att biljettpriserna ska höjas. Rapporten har kommit till mot bakgrund av att närtrafiken i regionen nu har körts i cirka tio år.
Myndigheter varnar: ”Allvarligt hot mot kollektivtrafik i norr”
Kollektivtrafiken i norra Sverige riskerar en allvarlig kris när Trafikverket skär i sin budget. 80 miljoner kronor fattas. Det kan leda till kostnader för trafiken flyttas till regional nivå istället för statlig, varnar kollektivtrafikmyndigheterna i norra Sverige. De reagerar också på att de fått besked om budgetproblemen bara två månader innan trafikstart.
Mångmiljonvinst eller brakförlust – så går storföretagen
Lönsamheten för de svenska storföretagen inom kollektivtrafik varierar kraftigt under de senaste åren. Vi har med hjälp av uppgifter från Bolagsverket granskat utvecklingen för sju företag och en koncern under de senaste fyra åren. Bilden varierar – från företag som har gått med hundratals miljoner i vinst till andra som närmast kan liknas vid slukhål för pengar.
Artiklar(RSS)