Samåkning ska göra glesbygdsresande i delar av Dalarna enklare. Foto: Nabogo.
Det ska bli enklare att resa i glesbygden i Dalarna, även om bussförbindelserna är glesa och om man inte vill eller har möjlighet att köra egen bil. Nu införs mobilitetstjänsten Nabogo i Malung-Sälen och Älvdalens kommuner i Dalarna. Region Dalarna medfinansierar samåknings-projektet, döpt till SITE Mobility. För resenärer är de första tio kilometrarna gratis. Resorna bokas i samåkningsappen Nabogo.
Tjänsten har redan använts framgångsrikt i norska Trysil och Engerdal, med över 5 000 samåkningar under första halvåret i år. Resorna är kostnadsfria för passagerare upp till tio kilometer. Föraren får däremot ersättning. Appen Nabogo kan kombineras med kollektivtrafik och är anpassad för områden med låg turtäthet.
Såhär fungerar samåkningen via Nabogo:
Den som kör bil lägger in sin resa i Nabogoappen. Det kan exempelvis vara en resa till jobbet, affären eller skolan. Andra som behöver skjuts kan se resan och fråga om de får åka med.
Den som vill åka med söker en resa i appen, ungefär som man söker busstider. Sedan kan man skicka en förfrågan till en förare.
För passagerare är det gratis att åka upp till tio kilometer, därefter kostar det en krona per kilometer.
Föraren får betalt 1,50 kronor per kilometer för de första tio kilometrarna, sedan en krona/kilometer upp till 40 kilometer.
Förarens ersättning för de första 10 kilometrarna betalas av projektet där Region Dalarna är medfinansiär.
– Extra viktigt har samåkning varit för säsongsarbetare i Trysil. Vi ser fram mot att Sälenfjällen och Idre får nytta av det samarbete som vi nu ingått med Nabogo även på svensk sida, säger Tiina Ohlsson, projektledare SITE Mobility.
– I områden där kollektivtrafiken är begränsad kan samåkning vara ett viktigt komplement som underlättar resor till jobb, skola och fritid. Det är också viktigt att vi samverkar kring hur trafiken kan knytas ihop, till exempel genom att skapa en naturlig anslutning mellan våra direktlinjer Borlänge – Sälen och det här konceptet, säger Erland Grundberg, chef på Region Dalarnas kollektivtrafikförvaltning.
Samåkning är särskilt bra på landsbygden där avstånden ofta är längre och kollektivtrafiken begränsad. Genom att samåka kan fler ta sig till jobb, skola och aktiviteter utan att vara beroende av egen bil.
– Många kombinerar samåkning med kollektivtrafik. Kanske samåker man med någon till en knutpunkt och reser kollektivt vidare. Eller så reser man med buss den ena vägen och samåker den andra. Ofta är användarna från samma grannskap eller arbetsplats och har gemensamma bekanta, säger Kristian F L Amlie, landschef för Norge och Sverige i Nabogo.
Artiklar(RSS)
Lämna ett svar