Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

När du vill istället för linjetrafik i Flen

”När du vill trafiken” heter den efterfrågestyrda stadstrafiken som ersätter traditionell linjetrafik i Flen. Bild: Sörmlandstrafiken.

Flen står på tur att få dynamisk, efterfrågestyrd, kollektivtrafik istället för tidtabellsbunden stadstrafik. ”När du vill trafiken” kallas lösningen i Flen. Resenären bokar sin resa via en app och kan resa till över 50 adresser i centrala Flen.

I samband med tidtabellsskiftet den 15 december försvinner den traditionella tidtabellslagda linjen med fulstora bussar. Istället lanserar kommunen, Region Sörmland och trafikföretagen Nobina den nya efterfrågestyrda trafiken.

– Att köra runt med stora bussar som i princip går tomma är ingen effektiv lösning för oss. Med ”När du vill trafiken” kommer resenärerna närmare sina önskade destinationer och på tider som de själva väljer, säger Emelie Palmberg, infrastrukturstrateg på Flens kommun.

Nobina, som utför all kollektivtrafik i kommunen på uppdrag av Region Sörmland/Sörmlandstrafiken har goda erfarenheter av liknande projekt på andra håll i landet.

– Vår erfarenhet är att det brukar slå väl ut och bli uppskattat av resenärerna. Tekniken bakom med bokningssystem och apputveckling finns med sedan tidigare så det är också en ganska enkel och kort startsträcka att införa, säger Sofhie Svensson som är affärsutvecklare på Nobina Sörmland.

Resenären bokar sin resa i den speciellt framtagna appen. En liten buss med 15 sittplatser hämtar upp resenären på någon av de ca 50 valbara adresserna och kör till önskad destination bland samma 50 valbara adresser. Biljetterna är samma som för all övrig kollektivtrafik och resenären köper alltså biljetter precis som vanligt.

Trafiken körs vardagar klockan 6.30 – 18.00. Det finns ingen gräns när resenären senast behöver boka sin res, men ett önskemål är minst femton minuters framförhållning.

Taggat som: , , ,

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig om hur din kommentarsdata bearbetas.

© 2026 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)