Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

SL struntade i att kolla misstänkt mutföretag: ”Inte vår uppgift”

Muthärvan gäller väderskydd och utrustning till busshållplatser i Storstockholm. Foto: Ulo Maasing.

Den misstänkta muthärvan på SL hade kunnat stoppas om SL hade kontrollerat den underleverantör som misstänks ha betalat ut femton miljoner kronor till flera tjänstemän på SL, Trafikförvaltningen i Region Stockholm. SL uppger att sådana kontroller inte är deras sak, rapporterar Sveriges Radio P4 Stockholm. Det misstänkta företaget har varit underleverantör till ett annat företag som har levererat väderskydd och utrustning till busshållplatser i Storstockholm.

Enligt P4 Stockholm hade en enkel slagning i register kunnat avslöja att den mutmisstänkta underleverantören var ett så kallat historikbolag,  ett bolag där det finns en hög risk för att kriminella aktörer har tagit över.

SL:s kommunikationschef Suss Forssman Tullberg: Vi kontrollerade inte underleverantören. Foto: Jann Lipka.

– Vi kontrollerade inte underleverantören. Vi kontrollerar dem vi tecknar avtal med. Det är de som är ansvariga för underleverantörerna. Det är en praxis som har utvecklats med tiden, men det innebär risker, säger SL:s kommunikationschef Suss Forssman Tullberg till P4 Stockholm.

Skatteverket varnar för att så kallade historikbolag har blivit en handelsvara i den organiserade brottsligheten. Bolagen säljs vidare till kriminella aktörer som använder dem för att begå ekonomiska brott.

Skatteverket beskriver historikbolag som företag där verksamheten har lagts ned men där viktiga registreringar som F‑skatt, moms och arbetsgivarregistrering finns kvar. Ofta följer även bankkonto och kreditvärdighet med.

Det gör, konstaterar Skatteverket, att bolagen ser ut som fullt fungerande företag, vilket gör dem attraktiva för personer som annars inte skulle bli godkända som företrädare. Det kan till exempel vara individer med skulder, betalningsanmärkningar eller tidigare domar för ekobrott.

– När ett historikbolag hamnar i fel händer kan det användas för att tvätta pengar, skapa falska fakturor eller dölja brottsvinster, säger Elisabeth Rahm, sektionschef på Skatteverket.

Skatteverket uppmanar också den som gör affärer med andra bolag att göra bakgrundskontroller på bolaget och dess företrädare. Se upp för vilande bolag med kvarvarande F-skatt och moms, varnar Skatteverket.

Men det har SL alltså struntat i. Enligt vad SL:s kommunikationschef Suss Forssman Tullberg uppger för SR P4 Stockholm var det en uppgift för SL:s huvudleverantör, inte för SL.

Upphandlingsmyndigheten har också utarbetat en särskild vägledning för att motverka kriminalitet i samband med upphandlingar. Där betonar myndigheten att beslutsfattare och verksamhetschefer har en central roll i att arbetet mot arbetslivskriminalitet inom upphandling.

Taggat som: , , , , , ,

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig om hur din kommentarsdata bearbetas.

© 2026 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)