Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Enbart elbussar i Köpenhamn

Nu är all busstrafik i Köpenhamn eldriven. Foto: Københavns Kommune.

Köpenhamn är nu Nordens mest elektriska huvudstad. Från och med idag, söndag, är alla bussar i den danska huvudstadens kollektivtrafik eldrivna. De två sista busslinjerna i Köpenhamns kommun, 5C och 19, började på söndagen trafikeras med elbussar. Det betyder att elektrifieringen av busstrafiken har gått dramatiskt mycket snabbare än vad som var planerat från början.

Politikerna i Köpenhamns rådhus beslutade 2016 att samtliga 42 busslinjer som Köpenhamns kommun finansierar skulle ersättas av bussar som inte släpper ut koldioxid. Sedan dess har bussarna i kollektivtrafiken efterhand ersatts av elbussar.

Linje 5C är en av Nordens mest trafikerade busslinjer och har sedan 2017 trafikerats med biogasbussar i likhet med linje 19. Båda linjerna trafikeras från och med nu med elbussar. Omläggningen av de båda linjerna innebär att Köpenhamns kommun minskar sina utsläpp av koldioxid med cirka 14 700 ton på årsbasis.

Elektrifieringen av busstrafiken i Köpenhamnsregionen har gått mycket snabbare än ursprungligen planerat.

Movia är huvudman för busstrafiken i Köpenhamn och på Själland, totalt 45 kommuner och två regioner. 2016 beslutade Movias ägare att hälften av busstrafiken skulle köras med elbussar år 2030. Det målet nåddes redan 2024. Idag är 72 procent av bussarna i Movias trafik eldrivna.

Taggat som: , , ,

Categorised in: Internationellt, Nyheter

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig om hur din kommentarsdata bearbetas.

© 2026 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)