Loading ...Tag Archive for ‘Trafikförvaltningen i Region Stockholm’
Öppet bråk mellan Nobina och SL
Det råder nu öppen konflikt mellan SL, det vill säga trafikförvaltningen i Region Stockholm, och bussoperatören Nobina. SL anklagar Nobina för att vilja bryta mot ingånget avtal och vilja ha en ”ekonomiskt oansvarig” uppgörelse med SL för att köra den busstrafik i Handen och Nynäshamn som har trafikstart i sommar. Enligt SL vill Nobina ha 265 miljoner kronor i extra ersättning för att köra trafik med konventionella bussar istället för elbussar under tio månader. Om inte Nobina backar i konflikten hotar SL med att säga upp hela avtalet med bussoperatören. Nobina tillbakavisar kritiken och säger att företaget hela tiden har agerat transparent.
Transdev stämmer SL – kräver kompensation för uteblivna resenärer
SL, Trafikförvaltningen i Region Stockholm, har stämts på 60 miljoner kronor av trafikföretaget Transdev. Transdev vill ha kompensation för det minskade resandet i SL-trafiken efter pandemin. Transdev hävdar att ersättningen från SL enligt trafikavtalet mellan parterna delvis baseras på antalet resenärer. Och eftersom resenärerna är betydligt färre nu än innan pandemin tappar Transdev betydande intäkter, rapporterar lokaltidningen Mitti.
Upphandlingsdramatik hos SL: Pendeltågsupphandling avbryts
Den pågående upphandlingen av pendeltågstrafiken i Storstockholm avbryts. Det beslutade trafiknämnden i Region Stockholm på onsdagen. Anledningen till att upphandlingen avbryts är att SL bara har fått in ett enda anbud på trafiken. Det begränsar enligt SL möjligheterna att göra en jämförande bedömning och säkerställa bästa möjliga affärsmässiga villkor.
Haveri för SL:s storsatsning på elbussar
Den storskaliga satsningen på trafik med elbussar söder och sydost om Stockholm har havererat på obestämd tid. Anledningen är att SL inte i tid har fått fram de fordonsplaner som är förutsättningen för att bussföretagen Nobina och VR ska kunna beställa elbussar i tid till trafikstart. Varken Nobina eller VR kommer därför att ha några elbussar att köra med i Handen, Nynäshamn eller Tyresö när de nya trafikavtalen ska börja gälla i sommar. Samtidigt har Nobina tvingats varsla 750 medarbetare, vilket vi rapporterade om igår.
Nobina varslar 750 sedan SL dröjt med avtal
Sveriges största bussoperatör Nobina varslade på tisdagen 750 medarbetare på Södertörn, söder om Stockholm. Varslet omfattar bussförare såväl som verkstad och servicehallar. ”Oacceptabelt att bussförarna används som spelpjäser”, säger Kommunal. ”Djupt beklagligt, men det bottnar i att SL först i februari i år har gett oss ett komplett avtal för den trafik vi ska köra från i sommar”, säger Nobina.
SL: Krisen inte över – SL sparade 415 miljoner på bussarna
Krisen för SL är långt ifrån över. Det slår SL-ledningen fast i sin verksamhetsberättelse för 2024. Där räknar den avgående SL-chefen David Lagneholm med att resandet med SL-trafiken även framöver kommer att ligga kvar på ungefär 85 procent av den nivå som gällde innan pandemin och bara öka i takt med befolkningsökningen på cirka 0,5 procent per år. Nedskärningarna i busstrafiken i Stockholms innerstad har gjort att bussresandet med SL har minskat. Totalt har SL sparat 415 miljoner på bussarna. Tjänstemännen inom SL blir dock allt fler.
Ledare: Topparna lämnar ett SL i kris
Tänk er själva: En verksamhet med drygt tusen anställda som sakta blir allt fler. Samtidigt krymper själva kärnverksamheten som omfattar cirka 10 000 personer och som varje dag har 700 000 – 800 000 kunder. Bland kunderna växer missnöjet.
Stockholms trafikregionråd kallas till riksdagen
De omfattande neddragningarna i kollektivtrafiken i Storstockholm tas nu upp i riksdagens trafikutskott. Det är moderaterna som kallar Stockholms trafikregionråd Anton Fendert (MP) till utskottet.
Klart med tillfällig SL-chef
SL:s nuvarande trafikdirektör Erik Norling utsågs på tisdagen av Regionstyrelsen i Stockholm till tillförordnad chef för SL, Trafikförvaltningen i Region Stockholm. Han tar över efter nuvarande SL-chefen David Lagneholm som för några veckor sedan aviserade att han innan sommarren kommer att lämna SL.
SL: Färre reser, fler återvänder till kontoret
Resandet med kollektivtrafiken i Storstockholm minskade under hösten, samtidigt som distansarbetet minskade och fler återvände till sina kontor. Det visar siffror som Stockholms Handelskammare tagit fram, rapporterar Dagens Nyheter. Enligt Handelskammaren är det de stora nedskärningarna i busstrafiken som har fått fler att lämna kollektivtrafiken. ”Ett historiskt politiskt misslyckande”, kommenterar oppositionsregionrådet Kristoffer Tamsons (M).
Artiklar(RSS)