Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Fler reste och var nöjda med SL-trafiken

Resandet med kollektivtrafiken i Stocholms län har hittills i år varit högre än samma tid förra året. Men det är fortfarande långt kvar till ett resande som ligger i nivå med åren innan pandemin. Det framgår av SL:s tertialrapport som speglar läget i SL-trafiken under årets första tredjedel, det vill säga januari – april. SL svarar för drygt hälften av allt kollektivresande i landet.

SL räknade infaller resenärer under våren än samma tid förra året. Foto: Ulo Maasing.

Jämfört med samma tid förra året har resandet i Sl-trafiken ökat med omkring två procentenheter och ligger nu på cirka 84 procent av nivån från 2019, det sista året innan pandemin. Även biljettintäkterna har ökat. En vanlig vardag under våren räknade SL:s bussar och spårtrafik in 2 547 000 påstigande. SL:s sjötrafik, däremot, backade med sex procent.

Enligt SL:s egna mätningar var under våren 80 procent av resenärerna nöjda med sin resa. Det är en förbättring med fyra procentenheter jämfört med samma tid 2025.

Antalet anställda vid SL ökar betydligt snabbare än resandet. Diagaram: Trafikförvaltningen i Region Stockholm.

SL-chefen Erik Norling konstaterar i rapporten att den tekniska utvecklingen och människors resvanor just nu har inneburit att kollektivtrafikens konkurrenssituation har ändrats.

– Just nu innebär det att bilen och andra färdmedel har blivit mer attraktiva. Nytänkande och satsningar på en utvecklad kollektivtrafik är därför viktiga ledstjärnor framåt, skriver SL-chefen i rapporten.

Han framhåller också att omvärldsläget har försämrats under våren och ger högre kostnader för i första hand upphandlad trafik och finansiering av investeringar. Och SL står inför ett omfattande investeringsprogram med bland annat flera nya bussdepåer och bussterminaler, en utbyggnad av spårtrafiken med mera.

Antalet anställda hos SL fortsätter att öka snabbare än resandet. Totalt har SL motsvarar antalet anställda hos SL nu 1 218 helårsarbeten, en ökning med 7,7 procent jämfört med samma tid förra året. Samtidigt har SL:s lönekostnader ökat nästa dubbelt så mycket, med 13,1 procent.

Taggat som: , , ,

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig om hur din kommentarsdata bearbetas.

© 2026 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)