Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Region Stockholm’

“Pengarna slut innan de betalats ut”

“Vi förväntar oss ekonomiskt stöd för det ansvar vi tillsammans med övriga regioner tagit och fortsätter att ta i kollektivtrafiken för att göra vad vi kan för att minska smittspridningen.” Det skriver Irene Svenonius (M), finansregionråd i Region Stockholm i en debattartikel i Dagens Industri. Hon pekar på att regeringen har lovat Sveriges regioner tre miljarder för att kompensera för intäktsbortfallet i kollektivtrafiken. “Det är mindre än en tredjedel av regionernas tappade intäkter och ännu är inga pengar utbetalda, men de är slut innan de ens betalats ut”, skriver Irene Svenonius i DI.

Flexibla skoltider ska minska trängsel

Genom att justera skolornas starttider arbetar nu flera aktörer i kollektivtrafiken i Storstockholm för att minska trängseln på bussar och tåg när skolorna börjar sin hösttermin. Genom att sprida starttiderna på skoldagen vill man minska toppbelastningen i kollektivtrafiken.

Sjukvårdens egna coronatester åker rullstolstaxi

Närmare 3 000 covid-19-tester från sjukvårdens egen personal i Region Stockholm har fått åka rullstolstaxi sedan början av maj. Sedan dess har nämligen Taxi Kurir och Sverigetaxi uppdraget att köra sjukvårdspersonalens egna covidtester. Testerna levereras först till vårdpersonalens hemadress och vidare till laboratorium. På så sätt har en på grund av covid-19-pandemin hårt ansträngd taxibransch fått välkommen sysselsättning.

(S)-krav i Storstockholm: Ta hjälp av turistbussföretagen

Socialdemokraterna i Region Stockholm vill att SL ska ta hjälp av turistbussföretagen under den rådande coronakrisen. Kollektivtrafiken är samhällsviktig och måste upprätthållas så långt det går även i krissituationer. Människor med samhällsviktiga funktioner och de som inte kan jobba hemma måste kunna ta sig till jobbet. Samtidigt får inte trängsel i kollektivtrafiken riskera leda till ökad smittspridning, skriver partiet och pekar på att SL kan få svårt att köra busstrafiken i full skala på grund av sjukskrivningr, samtidigt om reservdelsbrist och problem med underhållet kan leda till bussbrist, skriver (S) i Region Stockholm.

“Trafikverket glömde bussresenärerna”

“Trafikverket måste ta ett rejält omtag. Det pratades mycket om kollektivtrafik när Förbifart Stockholm planerades. När bygget nu är igång tycks Trafikverket helt glömt bort åtgärder för att busstrafiken ska komma fram smidigt.” Den salvan riktar Tomas Eriksson(MP), miljö- och kollektivtrafikregionråd i Region Stockholm mot Trafikverket. “Ska fler resa med kollektivtrafiken kan vi inte lägga miljarder på motorvägstunnlar som försvårar framkomligheten för bussarna”, säger han.

Svensk bussmarknad intresserar i USA

Den svenska modellen för kollektivtrafik med upphandlingar i konkurrens samt partnersamverkan mellan offentliga beställare, trafikföretag och ibland även infrastrukturhållare väcker intresse i världen. Nu ska amerikansk bussbransch lära sig mer om trafikfrågor i Sverige med hjälp av Sveriges Bussföretags branschchef Anna Grönlund och Malin Lindberg från Trafikförvaltningen i Region Stockholm, det vill säga SL.

Solenergi på bussdepåer i Storstockholm

Totalt tretton bussdepåer i Storstockholm kan de närmaste åren få solpaneler på taket, beslutade trafiknämnden i Region Stockholm på måndagen. Själva den busstrafik som körs åt SL är redan fossilfri och nu ska Region Stockholm se till att allt fler tak på bussdepåer används till att producera solel.

Mesta busslinjen snabbas upp: ”Snigel ska bli leopard”

Sveriges mest belastade busslinje, linje 4 i Stockholm, ska bli snabbare. Linjen har mellan 65 000 och 70 000 dagliga resenärer, vilket nästan motsvarar det totala antalet resenärer på SJ:s tåg i hela landet under en dag. Tanken är att linjen ska förvandlas från stombuss till något av en expressbuss.

Fackordföranden: Upphandlingar hotar arbetsmiljön

Skärpta krav på arbetsvillkor och steg mot att åter köra kollektivtrafiken i egen regi. Det kräver tre fackordföranden i Storstockholm i en debattartikel i tidnikngen Arbetet. Där hävdar de att upphandlingarna inom kollektivtrafiken har minskat tryggheten för personalen, lett till en systematisk personalbrist samt ökade kostnader.

Samtrans fortsätter med rullstolstaxi i Storstockholm

Samtrans Omsorgsresor kommer att fortsätta köra rullstolstaxi inom Stockholms län. Det står klart sedan Region Stockholm nu har fattat sitt tilldelningsbeslut som omfattar färdtjänstresor och sjukresor med rullstolstaxi i huvudsak inom Stockholms län. Avtalsperioden är den 1 april nästa år till och med den sista mars 2023 med möjlighet till ytterligare ett optionsår.

© 2020 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)