
Moderaterna föreslår slopad förmånsbeskattning när arbetsgivare håller anställda med kollektivtrafikkort. Foto: Ulo Maasing.
Moderaterna vill att månadskort i kollektivtrafiken ska bli en skattefri förmån för alla som arbetar. Enligt partiets förslag, som presenterades på måndagen under en presskonferens med statsminister Ulf Kristersson, ska kollektivtrafikkort göras till en skattefri förmån med ett tak på upp till 15 000 kronor per år.
Förslaget gäller periodkort på minst 30 dagar och med obegränsat antal resor under giltighetstiden. Förslaget gäller inte bara den trafik som körs av regionala kollektivtrafikmyndigheter utan även pendlare som reser med nationella operatörer som SJ och MTR.
– Alla som använder kollektivtrafiken för att ta sig till jobbet kan kan komma överens med arbetsgivaren om att arbetsgivaren står för den kostnaden, sa statsminister Ulf Kristersson i Norrköping på måndagen, skriver Dagens Nyheter.
Enligt Moderaterna kan reformen ge en vanlig svensk barnfamilj upp till 2 500 kronor mer i månaden.

Ett välkommet förslag, kommenterar Sveriges Bussföretags branschchef Anna Grönlund. Foto: Ulo Maasing.
– Det är välkommet att Moderaterna tar förslaget om slopad förmånsbeskattning för kollektivtrafik biljetter vidare. Vi har ju lanserat det som en viktig åtgärd i programförklaringen för #4av10, branschens gemensamma mål om att 2030 ska 4 av 10 motoriserade resor vara kollektiva. Förslaget bereddes inom regeringskansliet inför den senaste budgetpropositionen men då kom förslaget inte med. Det är glädjande att förslaget ännu är aktuellt – nu hoppas vi det kan lanseras som ett skarpt förslag, kommenterar Anna Grönlund, branschchef Sveriges Bussföretag.
Hon tillägger att det är positivt att kollektivtrafikfrågor nu lyfts i valrörelsen.
– Tillsammans med förra veckans besked från regeringen om att priset på månadskort i kollektivtrafiken kan halveras från den 1 juli fram till årets slut, om landets regioner ansöker om regeringens nya stöd, ger beskedet från Moderaterna ett starkt och viktigt fokus på kollektivtrafik i valtider, säger Anna Grönlund.



Artiklar(RSS)
Lämna ett svar