Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Elektriskt, flygande och snabbt i Stockholms skärgård

Nu kan resenärer i Stockholms skärgård ”flyga” fram över vattnet. Foto: Candela.

Nu kan resenärer ”flyga” fram i Stockholms skärgård. Den eldrivna bärplansfärjan Candela P-12 Nova testas nu i linjetrafik i Stockholms skärgård. Färjan trafikerar Waxholmsbolagets linje 14X mellan Möja Ström och Sollenkroka som en del av Region Stockholms vanliga kollektivtrafik till sjöss.

Projektet stöds av Energimyndigheten och utforskar bland annat möjligheten att använda flytande batterilager på öar där kapaciteten i elnätet är begränsad.

Under 2024 – 2025 testade SL och Trafikverket Candelas helelektriska bärplansfärja P-12 i reguljär SL-trafik på linje 89 mellan Ekerö och centrala Stockholm. Den utvärdering av testet som Trafikverket presenterade i vintras visade på halverade restider, kraftigt minskade utsläpp, nöjda passagerare och betydande ekonomiska fördelar.

Candela P-12 ”flyger” över vattnet på datorstyrda undervattensvingar vilket kraftigt minskar vattenmotstånd och energiförbrukning.

I vintras fick Candela, med bas i Sverige, order på tio bärplansfärjor från öriket Maldiverna i Indiska Oceanen samt 20 färjor till det norska trafikföretaget Boreal.

Taggat som: , , ,

Categorised in: Nyheter, Utblick – nytt om annan kollektivtrafik

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig om hur din kommentarsdata bearbetas.

© 2026 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)