Kinesiska Yutong toppade förra året åter nyregistreringarna av elbussar i Europa. Foto: Ulo Maasing.
Elbussmarknaden i Europa växte med nästan 50 procent under 2025. Totalt registrerades 11 607 elbussar med en bruttovikt på åtta ton eller mer. 2024 var siffran 7 855 nyregistrerade elbussar i de 27 EU-länderna samt Storbritannien, Island, Norge, Schweiz, Serbien och Ukraina enligt siffror från DVV Media Group. Trådbussar ingår inte i statistiken.
Största leverantör av elbussar i Europa var förra året kinesiska Yutong som också toppade listan 2024. MAN och Mercedes-Benz ökade mest och blev tvåa respektive trea på topplistan. Även BYD och Iveco Bus ökade redovisar en stark ökning av nyregistrerade elbussar i Europa.
Här är tio-i-topplistan för nyregistrerade elbussar över åtta ton i Europa förra året. Inom parentes anges respektive tillverkares marknadsandel.
1. Yutong 1 801 (15,5%)
2. MAN 1 409 (12,1%)
3. Mercedes-Benz 1 395 (12%)
4. BYD 1 305 (11,2%)
5. Iveco Bus 1 091 (10,8%)
6. Wrightbus 921 (11,1%)
7. Solaris 882 (5,9%)
8. Volvo 364 (3,5%)
9. VDL 353 (5,2%)
10. Karsan 313 (2,7%)
Bränslecellsbussarna fortsätter att vara en nischmarknad. Totalt registrerades 558 sådana bussar i Europa förra året med Solaris som största märke. Den polska tillverkaren levererade 277 bränslecellsbussar och fick med det 49,8 procents marknadsandel enligt DVV Media Group.
Artiklar(RSS)
Lämna ett svar