Scania lanserar en ny elmaskin till sina elbussar. Foto: Scania.
Busstillverkaren Scania kommer nu med en ny elmaskin till sina elbussar. Samtidigt lanseras nya batteri- och laddningsalternativ. Den nya elmaskinen är helt anpassad till Scanias egen elbussplattform och finns med fyra effektlägen: 240 kW, 270 kW, 300 kW och 330 kW.
Den nya elmaskinen är mer än bara en motor eller generator. Den är en helt integrerad drivlina som består av elmotor, växelriktare, växellåda och oljesystem.
Elmotorn omvandlar den lagrade elenergin i batteriet till mekanisk energi och skapar vridmoment. Växelriktaren omvandlar likström från batteriet till trefas växelström. Den konverterade energin matas sedan till elmaskinen. Det gör det möjligt att exakt styra och justera både hastighet och vridmoment. Ett enhetligt oljesystem med två oljepumpar både kyler elmaskinen och smörjer växellådan.
Den nya elmaskinen kan levereras med antingen två- eller fyrväxlad växellåda. Resultatet är enligt företaget en bättre energieffektivitet samt startförmåga och acceleration. Det gör i sin tur det lättare att starta mjukt även under krävande trafikförhållanden, exempelvis branta backar eller i tät trafik.
Samtidigt lanserar Scania en ny batterikonfiguration med tre batteripaket om sammanlagt 312 kWh.
Dessutom lanseras en lösning med ladduttag bak på bussen och möjlighet att ladda bussen med högre effekt. Laddgränssnittet bak gör det möjligt att ladda med upp till 325 kW och upp till 500 A. Det kan jämföras med den nuvarande frontladdningen på 130 kW och upp till 200 A. Resultatet är en påtagligt kortare laddtid.
Artiklar(RSS)
Lämna ett svar