Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Internationellt rss

Designpris till Solaris

Busstillverkaren Solaris har fått ett tungt designpris för sin stadsbuss Solaris Urbino 12 LE i lätthybridversion. Priset delades ut på den stora designmässan i Poznan som pågår just nu och Solaris fick priset i kategorin fordon och kollektivtrafik.

Elektriska flygplatsbussar från Volvo

Den internationella flygplatsen i brittiska Birmingham, Birmingham Airport, elektrifierar busstransporterna till flygplatsens parkeringsplatser. Flygplatsen har beställt sex helelektriska Volvo 7900e som ska sättas i trafik i november i år. Bussarna, som ska trafikera samtliga flygplatsens parkeringsplatser, förbrukar 80 mindre energi än motsvarande dieselbussar.

Dubbelledbussar från Scania till BRT-pionjär

Scania levererar de första dubbelledbussarna överhuvud taget i Brasilien. Bussarna går till den brasilianska staden Curitiba som på 1970-talet var den första stad i världen som satsade på att bygga upp ett BRT-system. BRT står för Bus Rapid Transit och är en högklassig busslösning med stor kapacitet och höga reshastigheter.

Volvos elbussar rullar i holländsk stad

Elektrifieringen av busstrafiken i den holländska staden Leiden har nu inletts i och med att fem av Volvos elbussar har satts i trafik. Bussarna ingår i en order på 23 elbussar från Arriva, och innebär att all stadsbusstrafik i Leiden kommer elektrifieras. Det var i juni förra året som Arriva beställde 23 bussar av Volvo till staden Leiden i södra Nederländerna.

Premiär för förarlös allvädersbuss

En förarlös buss som ska klara alla väder hade på tisdagen premiär i Helsingfors. Det är den självkörande bussen Gacha som är resultatet av ett finskt-japanskt samarbete som lanserades i vintriga Helsingfors. I april sätts bussen i trafik i Helsingforsförorten Esbo. Därefter ska den testas på flera orter med målet att sättas i reguljär trafik under 2021. Vi har tidigare presenterat Gacha i november förra året.

Politiskt praktgräl om namnbyte på buss och tåg

På tisdagsmorgonen presenterade koncernledningen för norska NSB, som också äger Nettbuss och Tågkompaniet i Sverige. Några timmar senare bröt ett politiskt praktgräl ut i Norge om namnbytet som väntas kosta upp till 280 miljoner norska kronor, motsvarande cirka 305 miljoner SEK. Oppositionen i det norska Stortinget (dvs riksdagen) kräver en förklaring av samfärdselminister Jon Georg Dale som formellt måste godkänna ändringen för att den ska bli av.

Premiärorder för elbuss från spårvagnstillverkare

Spårvagns- och tågtillverkaren Alstom har fått den första ordern på företagets unika elbuss Aptis. Det är en fullelektrisk, tolv meter lång stadsbuss som nu har beställts i tolv exemplar av lokaltrafiken i den franska staden Strasbourg, CTS (Communauté des Transports Strasbourgeois). Från Alstom betonar man att Aptis är en elbuss som inte är utvecklad ur normala bussar. Istället är den utvecklad från grunden med företagets mångåriga erfarenheter av spårvagnstillverkning. Bland egenskaperna finns fyrhjulsstyrning som ger en mycket liten vändradie.

Volvodotter öppnar nytt utvecklingscentrum

Volvo Bussars nordamerikanska dotterbolag Nova Bus öppnade i veckan ett nytt utvecklingscentrum i Saint-Eustache, i delstaten Quebec i Kanada. Det nya centret är drygt 2000 kvadratmeter stort och där arbetar cirka 150 medarbetare med att utveckla framtidens stadsbussar i Nordamerika.

Med elbuss till flyget i Bryssel

Bryssels internationella flygplats har satt 30 elbussar från BYD i trafik för att transportera passagerare mellan terminalbyggnaden och flygplan som står parkerade på flygplatsen, men inte har plats vid någon gate. Satsningen ingår i flygplatsens miljöarbete.

Eberspächer kyler elektriska kineser i Israel

Tyska Eberspächer, här i Sverige mest känt för värmare till bussar och andra fordon, ska kyla Kinatillverkade elbussar i Israel. Klimatanläggningar för elbussar är en särskild utmaning eftersom det gäller att hushålla maximalt med energi för att inte begränsa bussarnas räckvidd. Nu ska Eberspächer utrusta mer än 40 batteribussar i Israel från de kinesiska tillverkarna BYD och Golden Dragon med klimatanläggningar för såväl heta sommardagar som kyliga vinternätter.

© 2019 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)