Loading ...Nyheter 
Orosmoln i branschen: Förarbrist, kraftiga kostnadsökningar, svagare intäkter
Flera orosmoln hänger över buss- och kollektivtrafikbranschen. Kostnaderna för kollektivtrafiken ökar mycket snabbare än intäkterna. Det leder till ett gap mellan intäkter och kostnader som hotar att försämra utbudet i kollektivtrafiken. Samtidigt är en återhämtning av resandet på god väg för busstrafiken. Men förarbristen är en tuff utmaning för bussbranschen, även i turist- och beställningstrafiken Från år 2000 till 2023 har antalet innehavare av D-körkort nästan halverats, samtidigt som förarkåren är en åldrande yrkeskår. Det framgår av den årliga statistikrapporten från Sveriges Bussföretag.
KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval
Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa men ibland även med utblick till andra världsdelar. Denna gång: Solaris får stororder på elbussar; Tallinn lägger ner trådbussarna men återinför dem senare; Elon Musks Tesla lanserar självkörande midibuss.
Skånetrafiken kritiseras för diskriminering av ruillstolsburen tonåring
Diskrimineringsombudsmannen, DO, riktar kritik mot Skånetrafiken och begär att Region Skåne ska betala 120 000 kronor i diskrimineringsersättning till en rullstolsburen tonårspojke. Pojken har vid upprepade tillfällen diskriminerats när han har försökt åka buss med Skånetrafiken.
Norge: Fler tar bussen än innan pandemin
Nu reser fler med buss i Norge än innan pandemin. Där är bussbranschen den enda del av kollektivtrafiken som har fler resenärer än före pandemin. Det gäller både lokaltrafiken i och omkring städerna och expressbussarna. Däremot är de samlade biljettintäkterna i kollektivtrafiken lägre än innan pandemin. Det framgår av en ny rapport som den norska branschorganisationen NHO Transport har tagit fram.
Nytt övervakningssystem för batterisäkerhet i elfordon
Elfordonen, inte minst elbussar, ökar snabbt i antal och med det också behovet av säkerhetslösningar som är anpassade för elfordon. Nu lanserar välkända Dafo Vehicle Fire Protection ett nytt system för att övervaka batterisäkerheten för elfordon som är under reparation, service och underhåll. Systemet upptäcker i ett tidigt skede tecken på problem som innebär risker för brand, explosioner eller utsläpp av giftiga gaser.
Fördubblat missnöje med Stockholms innerstadsbussar
Sedan SL i augusti gjorde drastiska nedskärningar i busstrafiken i Stockholms innerstad har missnöjet med bussarna skjutit i höjden. SL drog då in var sjätte busstur i innerstan och andelen missnöjda resenärer fördubblades, skriver lokaltidningen Mitti som har tagit del av SL:s kundnöjdhetsmätningar.
Tågstrul får Ikea att starta egen busslinje
Problemen i den sydsvenska tågtrafiken är nu så stora att Ikea i Älmhult har beslutat att starta en egen busslinje mellan Älmhult, Lund och Malmö, skriver Smålandsposten. Ikea i Älmhult har cirka 5500 anställda. Av dem pendlar 3500 till jobbet, flertalet från olika orter i Skåne.
400 tjänstemän och ingenjörer får gå från Northvolt
Över 400 tjänstemän och ingenjörer sägs upp från batteritillverkaren Northvolt i Skellefteå, rapporterar TT. Till nyhetsbyrån uppger fackförbundet Unionen att 180 tjänstemän vid Northvolt Ett i Skellefteå får lämna sina arbeten, likaså 158 som arbetar med Northvolt Expansion. Till det kommer drygt 70 ingenjörer som sägs upp.
Taxiförbundet: Skydda konsumenter mot prismissbruk
Ägare av trafikterminaler, resecentra, flygplatser med mera måste få möjlighet att stoppa missbruk av den fria prissättningen i taxitrafiken. Det vill Svenska Taxiförbundet som nu har skrivit till regeringen för att få in en ny bestämmelse i taxilagen för att få bukt med taxiförare som tar ut överpriser.
Undersökning: Minskade utsläpp viktigare än lägre bränslepriser
En majoritet av svenskarna oroas av klimatförändringarna och vill ha en snabbare omställning till ett fossilfritt samhälle. De anser också att lägre priser på bensin och diesel är mindre viktigt än att minska utsläppen och ha en rättvis klimatomställning. Det visar en undersökning som har gjorts av forskare vid Uppsala universitet och Högskolan i Gävle. En majoritet av svenskarna vill också att det svenska klimatmålet som är satt till år 2045 bör tidigareläggas.