Loading ...Tag Archive for ‘Aberdeen’
Slut för ännu en satsning på vätgasbussar
Den fick en storslagen premiär, världens första BRT-linje som trafikeras med vätgasdrivna ledbussar. Linjen i den franska staden Pau invigdes i december 2019 av Frankrikes president Emmanuel Macron. Men nu närmar sig slutet för de vätgasdrivna bränslecellsbussarna som ska ersättas av batteridrivna bussar och hybridbussar. Därmed är det slut för ännu en uppmärksammad satsning på vätgasbussar i europeisk kollektivtrafik.
Storsatsning på bränslecellsbussar
Den nordirländska busstillverkaren Wrightbus planerar en storsatsning på bränslecellsbussar de närmaste åren. Företaget räknar med att 3 000 vätgasdrivna bussar år 2024 kommer att vara i trafik i brittiska städer, vilket motsvarar ungefär tio procent av stadsbussflottan i Storbritannien, skriver den brittiska facktidningen Passenger Transport. Wrightbus har en stark ställning på bussmarknaden i Storbritannien, Irland och på flera stora asiatiska marknader, bland dem Hongkong och Singapore.
25 bränslecellsbussar från Solaris (uppdaterad version)
Antalet bränslecellsbussar i Europas städer ökar. Busstillverkaren Solaris har nu fått en beställning på femton bränslecellsbussar från lokaltrafiken i Kölnområdet i Tyskland, RVK, som därmed får Europas största flotta bränslecellsbussar. Dessutom har lokaltrafiken i Wuppertal beställt tio bränslecellsbussar från Solaris. Solaris´ bränslecellsbuss visades för en bredare publik för första gången på den stora UITP-mässan i Stockholm i somras.
Först i världen med bränslecellsdrivna dubbeldäckare
Den skotska staden Aberdeen blir först i världen med att sätta bränslecellsdrivna dubbeldäckare i trafik. Femton dubbeldäckare ska senare i år sättas i trafik på en av stadsbusslinjerna i Aberdeen. Bussarna tillverkas av nordirländska Wrightbus. Modellen, StreetDeck FCEV, premiärvisades i höstas på den brittiska bussmässan Euro Bus Expo i Birmingham. Sedan tidigare går tio enplans bränslecellsbussar i trafik i Aberdeen.
Artiklar(RSS)