Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘batterier’

Emissionsfritt från Solaris på Busworld

Busstillverkaren Solaris satsar helt emissionsfritt på årets stora bussmässa, Busworld, i Bryssel i oktober. Man kommer att visa tre bussar: den 24 meter långa trådbussen Trollino 24, stadsbussen Urbino 12 hydrogen som debuterade på UITP-mässan i Stockholm i juni samt batteriledbussen Urbino 18 electric. Samtidigt presenterar man en minst lika intressant nyhet, det nya batteriet Solaris High Energy+.

EU förbereder standard för batterier

EU-kommissionen vill just nu ha in synpunkter på en gemensam europeisk standard, bland annat för batterier i elbussar. Förra året antog EU-kommissionen en strategisk handlingsplan som siktar till att säkra att batterier som utvecklas och används i Europa är säkra, effektiva och följer miljömässiga och sociala standarder för tillverkning, användning och destruktion.

Batterier från elbussar får nytt liv – lagrar solenergi, gör bostäder hållbara

När batterierna på elbussar börjar tappa orken är deras liv långt ifrån slut. Istället kan det bli inledningen till ett andra liv för batterierna – de kan förvandlas till energilager. I Göteborg invigs nu det som troligen är Europas första lager av det slaget. Där ska solenergi lagras i batterier som tidigare använts på elbusslinje 55 i Göteborg. Här ges batterierna ett andra liv när de har gjort sitt i bussarna – och gör en bostadsrättsförening grönare.

Gamla batterier ger elbussar kraft

När batterierna i en elbuss börjar bli gamla och måste bytas kan de fortsätta att hålla elbussarna rullande. Busstillverkaren MAN och regionaltrafiken i Hamburg (VHH, Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein) samarbetar nu i ett utvecklingsprojekt för att göra det möjligt att för batterier som inte längre är tillräckligt bra för bussar i trafik att ändå ha ett fortsatt liv och göra nytta. Att dumpa sex – sju år gamla batterier är inte sunt, vare sig ekologiskt eller ekonomiskt.

Miljardsatsning på batterier från Daimler

Daimlerkoncernen, där Mercedes-Benz och Setra bussar ingår, gör nu ytterligare en miljardsatsning på produktion av batterier. I närvaro av Tysklands förbundskansler Angela Merkel inleddes i veckan bygget av ytterligare en jättelik batterifabrik i koncernen. Det är Daimlers helägda dotterbolag Accumotive som bygger sin andra stora batterifabrik i Kamenz, cirka 50 kilometer norr om Stuttgart.

© 2019 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)