Loading ...Tag Archive for ‘bränslecellsbuss’
Solaris ökar kapaciteten och planerar ny bussfabrik
Den polska busstillverkaren Solaris, som under senare år haft stora framgångar i Sverige, ökar sin tillverkningskapacitet. Företaget har nu invigt en ny monteringsanläggning som ska göra det möjligt att öka produktionen med ytterligare cirka 500 bussar om året. Solaris planerar också en helt ny fabrik för tillverkning av el- eller bränslecellsdrivna regionbussar.
London: Hundra gånger fler elbussar på tio år
År 2016 sedan fanns det 30 emissionsfria bussar i trafik i London. Nu är det över 3 000. Det är ungefär en tredjedel av alla bussar i den brittiska huvudstadens kollektivtrafik – och den största flottan av utsläppsfria bussar i Västeuropa. Under de närmaste fem åren ska antalet utsläppsfria bussar i London fördubblas.
KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval
Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa men ibland även med utblick till andra delar av världen. Den här gången: Keolis vinner elbussavtal i Danmark; Rekordstor vätgasmack för bussar; Historisk stad blir mer elektrisk.
Ny vätgasdriven långfärdsbuss från Irizar
Den spanska busstillverkaren Irizar har nu lanserat den andra generationen av sin vätgasdrivna turistbuss. Jämfört med den första generationen har bussen ökad kapacitet för passagerare och bagage, längre räckvidd och lägre vikt.
KONTAKT – Internationella elbussnyheter i urval
Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa men ibland även med utblick till andra delar av världen. Den här gången: Lånar miljarder till eldrivna bussar och lastbilar; Största flottan vätgasbussar; Bränsleceller från Kanada till europeiska busstillverkare. Stororder på elbussar till ungerska Ikarus.
Eldriven turistbuss på gång från Daimler Buses
Daimler Buses, där Setra och Mercedes-Benz bussar ingår, har nu aviserat att man inom kort kommer att börja testa en första, batteridriven Setra turistbuss. Testbussen är baserad på en konventionell, 13,1 meter lång, treaxlig Setra 516 HD. Utvecklingen av bussen stöds av den tyska regeringen med 4,8 miljoner euro, cirka 50 miljoner kronor.
Storskalig förnyelse av elbussar genom batteribyte
Elbussar är inte längre några nykomlingar på marknaden. Tvärtom. Busstillverkaren Solaris har nu kommit igång i stor skala med sitt program för att byta ut trötta batterier på äldre elbussar. När batterierna under årens lopp har förlorat 20 procent eller mer av sin lagringskapacitet har de blivit för trötta och kan användas till bland annat energilagring. Men själva bussarna har många år kvar till pension. Nu ska Solaris byta batterier på totalt 170 äldre elbussar, de flesta av dem i Berlin.
Skippar diesel och gas för ny regionbuss
Busstillverkaren Solaris, som har haft betydande framgångar på den svenska marknaden, presenterar nästa år en helt ny regionbuss. För den nya bussmodellen slopar Solaris både diesel och gas. Bussen kommer endast att finnas för batteri- eller bränslecellsdrift.
KONTAKT – Internationella elbussnyheter i urval
Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa men ibland även med utblick till andra delar av världen. Den här gången: Mercedes-Benz elbussar till Bryssel; Utsläppsfritt rekord; Stororder på bränsleceller.
KONTAKT – Internationella elbussnyheter i urval
Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa men ibland även med utblick till andra delar av världen. Den här gången: Ännu ett bränslecellsprojekt får nådastöten; Ett nytt vätgasprojekt drar igång.
Artiklar(RSS)