Loading ...Tag Archive for ‘bussterminal’
Varning: ”Ny bussterminal kan bli dödsfälla”
Den nya bussterminalen i Katarinaberget vid Slussen i Stockholm kan bli en dödsfälla. Ingen oberoende part har granskat terminalen som är riskfylld, trång och osäker. Det skriver elva experter och företrädare för organisationer inom kollektivtrafiken i en debattartikel i Dagens Nyheter.
Terminalförsening dyr för pendlare
Den ytterligare försening som drabbar bygget av den nya bussterminalen i Katarinaberget vid Slussen i Stockholm blir dyr för pendlarna. Det konstaterar Stockholms Handelskammare. Totalt kommer den nya förseningen kosta samhället ytterligare 269 miljoner kronor i restidskostnader, jämfört med om den hållit sin senaste tidplan, har Handelskammaren räknat ut. Sammanlagt förlorar resenärerna 1,5 miljarder kronor på förseningarna i terminalbygget. Till det kommer mångmiljardbelopp i ökade kostnader för själva bygget.
Ny försening för miljardterminal
Den miljardslukande bussterminalen i Katarinaberget vid Slussen i Stockholm blir ytterligare försenad. Det senaste budet var att terminalen skulle öppna i april nästa år men nu heter det att trafikstarten kommer att ske ”så snart som möjligt” under hösten 2026. Det innebär att den av många hårt kritiserade provisoriska terminalen för bussarna till Nacka och Värmdö blir kvar längre än planerat.
Påtvingad promenad kostar bussresenärer miljoner – varje dag
Pendlare som använder den tillfälliga bussterminalen vid Slussen i Stockholm förlorar restid värd nästan två miljoner kronor. Varje dag. Stockholms Handelskammare har beräknat kostnaderna för resenärerna för de förseningar som har kantat bygget av en ny bussterminal i Katarinaberget vid Slussen. Förutom att kostnaderna för själva bygget av den nya terminalen har ökat i raketfart har förseningarna kostat resenärerna 1,3 miljarder i tidsförlust.
Fortsatta förseningar för miljardterminal
Den nya bussterminalen i Katarinaberget vid Slussen i Stockholm försenas ytterligare. Terminalen skulle ha stått klart 2023. Nu ser terminalen inte ut att kunna öppnas förrän i april nästa år. Med förseningarna har också kostnaderna skjutit i höjden.
Ny bussterminal i västra Storstockholm
På måndagen började bygget av en ny bussterminal i Barkarby, väster om Stockholm. När den 6 000 kvadratmeter stora terminalen öppnar i slutet av nästa år kommer den att vara en del av en knutpunkt för kollektivtrafik där bussar, tåg och tunnelbana möts.
Kostnaderna fortsätter skena för bussterminal
Kostnaderna för den blivande bussterminalen i Katarinaberget i Stockholm fortsätter att skena. Den ursprungliga budgeten från 2014 var 1,4 miljarder. 2020 hade de kalkylerade kostnaderna stigit till tre miljarder. Nu visar det sig att kostnaderna sedan dess har mer än fördubblats. Risken för att den redan försenade terminalen blir ännu mer försenad är också stor.
Snart öppningsdags för Köpenhamns nya bussterminal
Nu är det klart att Köpenhamns nya fjärrbussterminal öppnar den 6 juni efter många turer, förseningar och fördyringar. Bygget påbörjades 2021 och har kostat cirka 165 miljoner danska kronor (knappt 190 miljoner SEK).
Ny fjärrbussterminal i Köpenhamn
Efter många turer och flera förseningar och fördyringar får Köpenhamn till försommaren en ny bussterminal för den långväga busstrafiken. Terminalen ska avlösa den nuvarande, hårt kritiserade terminalen på Ingerslevsgade. Och för den som vill besöka IKEA i väntan på bussen blir det enkelt – varuhuset ligger på gångavstånd från den nya terminalen.
Överdäckad trafikled ger knutpunkt för kollektivtrafik
En ny, stor knutpunkt för kollektivtrafik planeras i Nacka kommun, sydost om Stockholm. I centrala Nacka ska Trafikverket och Nacka kommun bygga en 300 meter lång överdäckning av väg 222, Värmdöleden, ge plats för en ny, stor inbyggd bussterminal som ska ligga i direkt anslutning till tunnelbanan som nu byggs ut mot Nacka.
Artiklar(RSS)