Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Danmark’

Började i Sverige – nu säljer Arriva i fler länder

Buss- och tågoperatören Arriva Group, som ägs av Deutsche Bahn, fortsätter att sälja sina verksamheter i flera länder. I juli i år sålde Arriva den svenska verksamheten till de finska statsjärnvägarna, VR Group. På tisdagen blev det klart att Arriva säljer sina verksamheter i Danmark och Serbien liksom bussverksamheten i Polen. Köpare är investmentbolaget Mutares. Arriva Group ägs av det tyska järnvägsbolaget DB, Deutsche Bahn.

Fossila drivmedel kan rädda busslinjer

De dramatiskt ökade drivmedelspriserna gör att busstrafikens omställning till fossilfritt hotas och biodieseln kan bytas mot vanlig diesel. Som vi nyligen rapporterade, överväger politikerna i Region Dalarna att återgå till fossil diesel istället för HVO för att klara ekonomin. Men även på andra håll i Norden finns liknande tankar.

Daimler överlåter EvoBus Danmark

Daimler Buses överlåter EvoBus Danmark till det stora familjeföretaget Ejner Hessel A/S som därmed tar över import, försäljning och eftermarknad av Mercedes-Benz och Setra bussar i Danmark. Ejner Hessel tar också över samtliga 37 medarbetare hos EvoBus i Danmark. Affären förutsätter godkännande av de danska konkurrensmyndigheterna och väntas bli genomförd under nästa år.

KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval

Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa. Denna gång: Arrival fortsätter satsa på elbussar trots paus; Danmarks största elbussdepå invigd – ska hysa eldrivna BRT-bussar; största elbussordern utanför London.

Var tionde buss i Danmark elektrisk

Elbussarna har gjort en stark inbrytning på den danska bussmarknaden. Nästan tio procent av de tunga bussarna i landet, alltså bussar över tolv ton, är nu eldrivna. Sett till nyregistrerade bussar under årets första sju månader är kinesiska Yutong största bussmärke i år, medan både Scania och Volvo tillsammans med VDL ligger i den absoluta botten med noll nyregistrerade bussar under perioden januari – juli. Det framgår av siffror från De Danske Bilimportører, den danska motsvarigheten till Mobility Sweden.

Spårväg ger stadsbor sömnlösa nätter

Den nya spårvägen i den danska staden Odense, Letbanen, orsakar bokstavligt talat många av stadens invånare sömnlösa nätter. Spårvägen bullrar så mycket att människor som bor längs banan inte kan sova om nätterna, trots att operatören Keolis sedan några veckor har sänkt hastigheten på banan under kvällar, nätter och tidiga morgnar. Nu höjs röster för att staten ska expropriera, lösa in, en del av de bullerstörda fastigheterna, rapporterar Danmarks Radio, DR.

Elbussar från Ebusco till Nobina

Den holländska elbusstillverkaren Ebusco fortsätter att rycka fram på den nordiska marknaden. Det är Nordens största bussoperatör, Nobina, som har beställt 19 elbussar från Ebusco för leverans i mitten av nästa år.

Ny trafik i Danmark för Nobina

Nobina, som är Nordens största bussoperatör, har vunnit ny trafik i Danmark. Det är trafikhuvudmannen Midttrafik som i en upphandling har gett Nobina uppdraget att driva och utveckla stadstrafiken i Horsens med omnejd. Trafikstarten sker i juni nästa år och all trafik ska köras med elbussar.

Dansk kampanj för att locka bussförare

Över hela Europa är det nu stor brist på bussförare. Den danska bussbranschens organisation Dansk Persontransport går nu tillsammans med landets största fackförbund 3F och Dansk Erhverv (motsvarar Svenskt Näringsliv) ut i en stor kampanj för att locka fler att välja jobbet som busförare.”Bristen på förare innebär att upp mot 42 procent av bussföretagen har tvingats säga nej till nya uppdrag”, säger Jesper Kronborg, branschchef i Dansk Erhverv Transport (motsvarigheten till Transportföretagen i Svenskt Näringsliv).

KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval

Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa. Denna gång: Skottland satsar nästan så mycket som Sverige på elbussar; Golden Dragon in i Danmark; Annorlunda kanadensisk elbuss för kallt klimat.

© 2022 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)