Loading ...Tag Archive for ‘Danmark’
Stor kinesisk ledning i Danmark
Kinesiska busstillverkare leder stort på den danska marknaden. När man summerar registreringsstatistiken för årets första elva månader toppar BYD med bred marginal med Yutong på andra plats. Långt efter de båda kinesiska busstillverkarna kommer Mercedes-Benz på tredje plats och Solaris på fjärde.
KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval
Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa men ibland även med utblick till andra delar av världen. Den här gången: Nya nordiska framgångar för Solaris; Elektriska skolbussar i massor; MAN får största elbussordern utanför Europa.
Stor kinesisk dominans i Danmark
Skillnaden mellan Sverige och Danmark är dramatisk när det gäller nya bussar. Kinesiska busstillverkare dominerar stort när det gäller nya busar i landet. Största europeiska busstillverkare på den danska marknaden när två tredjedelar av året har gått är Solaris .
Danmark: ”EU-dom om cabotage seger för bussföretagen”
En stor seger för rättvis konkurrens och ordnade förhållanden för danska bussföretag och förare. Nu måste kontrollerna öka”. Så karakteriserar den danska bussbranschens organisation en dom i EU-domstolen på torsdagen. Domen innebär att Danmark kan behålla den så kallade sjudagarsregeln när det gäller cabotage för utländska turistbussar. Regeln infördes 2019.
Danmark: Hälften av utländska bussbolag struntar i moms
Hälften av de utländska bussföretag som kör turister i Danmark följde inte reglerna för momsregistrering. Det konstaterar den danska skattemyndigheten, Skattestyrelsen, efter att i sommar ha genomfört en riktad kontroll av utländska bussföretag.
Kinesiskt i överlägsen topp i Danmark
De båda kinesiska busstillverkarna BYD och Yutong dominerar registreringarna av nya, tunga bussar i Danmark under det första halvåret i år. Elbussar dominerar stort. Det framgår av siffror från den danska branschorganisationen Mobility Denmark.
Danmark: Bussföretagens lönsamhet störtdyker
Lönsamheten för de bussföretag som kör kollektivtrafik i Danmark störtdök i fjol och ingen ljusning väntar i år. Exempelvis räknar Nobina med att verksamheten under budgetåret 2025/2026 kommer att landa på ett minus på 30 – 40 miljoner danska kronor (45 – 60 miljoner SEK). Främsta anledningen: Ökade lönekostnader som inte täcks av avtalsindex.
Kinesisk dominans bland danska elbussar
Hela 60 procent av alla elbussar som är i trafik i Danmark är tillverkade av tre kinesiska företag: Yutong, BYD och Golden Dragon. Vid halvårsskiftet fanns 1 393 batterielektriska bussar över 16 ton i Danmark. Av dessa kom 846 från de tre tillverkarna enligt siffror från danska Bilstatistik.dk.
Elektriska jättar i danska farvatten
Ägarna till det danska färjerederiet Molslinjen, Nordic Ferry Infrastructure, har lagt en miljardorder på två batteridrivna jättekatamaraner som ska sättas i trafik på Molslinjens linje över Kattegatt, mellan Jylland och Själland. Fartygen blir världens största eldrivna katamaraner och ska byggas i Australien. Förhandlingar om en tredje batteridriven jättekatamaran pågår mellan Molslinjens ägare och flera varv.
Mer än varannan kinesisk i Danmark
Att den nordiska bussmarknaden är i snabb förändring framgår tydligt av utvecklingen i Danmark. Långt mer än hälften av alla tunga bussar som nyregistrerades i landet under det första halvåret kommer från kinesiska tillverkare med BYD som största märke. Det framgår av statistik från branschorganisationen Mobility Denmark. Totalt registrerades i vårt södra grannland 281 bussar (både tunga och lätta) under första halvåret. 204 av dessa var tunga bussar. Elbussarna dominerar med drygt 62 procent av marknaden.
Artiklar(RSS)