Kinesiska BYD dominerar den danska bussmarknaden hittills i år. Arkivbild: Ulo Maasing.
Skillnaden mellan den svenska och danska bussmarknaden är dramatisk. I Sverige har kinesiska busstillverkare hittills i år en marginell ställning när det gäller nyregistrerade bussar. I Danmark dominerar de.
Av de 293 nyregistrerade tunga bussarna i Sverige under årets första fyra månader kom enligt Mobility Swedens statistik tre från en kinesisk tillverkare, Higer. Och då handlar det om bussar byggda på Scaniachassier. Resterande 290 bussar kom från europeiska tillverkare med MAN och Solaris i topp.
På andra sidan Öresund är bilden en helt annan. Där dominerar de kinesiska busstillverkarna stort med BYD i överlägsen ledning. Mer än var tredje ny buss i Danmark hittills i år kommer från BYD. En stor BYD-kund i Danmark är Nobina.
Under årets första fyra månader nyregistrerades 132 tunga bussar i Danmark. Av dessa kom 59 procent, 78 bussar, från kinesiska tillverkare.
Här är siffrorna för nyregistrerade, tunga bussar i Danmark under årets första fyra månader. Motsvarande siffror för den svenska marknaden hittar du genom att klicka här.
BYD 54
Setra 27
Yutong 16
Neoplan 12
Mercedes-Benz 8
Zhontong 8
MAN 6
Iveco 1
Källa: Mobility Denmark.
Artiklar(RSS)
Söder om Öresund? Är inte det Tyskland? Danmark ligger väster om Öresund.
Vad får man för pengarna, får man bättre bussar från Kina eller bara billigare? Hur resonerar bussbranschen när de köper bussar? Billigaste bussen vinner alltid? Man, tittar bara på inköpspriset och inte livscykelkostnaderna?
Köp in en buss för 2 miljoner och en buss för 3 miljoner. Kör bussarna i samma trafik i 10 år. Tvåmiljonersbussen kostar då 2 miljoner i drift per år, medans tremiljonersbussen bara kostar 1,5 miljoner per år. Att köpa billigt blir alltså dyrt, men så kanske inte finansfolket i bussbranschen kalkylerar? Dessutom, att reservdelar från Kina kanske dröjer på grund av krig och politik är väl också något man överhuvudtaget inte tar med i beräkningarna? Snabba klipp går alltid före kvalité och säkerhet?
Hej
Hade inte kunnat säga det bättre själv
Vh
Björn 77 år
Bolagen tar alltid ett helhetsgrepp vid beställningar och tittar på pris, reservdelar, leveranstider, och även mjuka värden som samarbete och kvalitet på eftermarknaden.
Det är mycket data som analyseras och viktas vid buss köp.