Loading ...Tag Archive for ‘Gasbussar’
Var tredje Malmöbuss byts ut i sommar
En tredjedel av stadsbussarna i Malmö byts ut i augusti. Det är bussoperatören Nobina som då sätter 68 nya Mercedes-Benz gasbussar i trafik i staden. Bussarna, Mercedes-Benz Citaro låggolvsbussar, är dels normallånga stadsbussar på tolv meter (Citaro CNG), dels 18-meters ledbussar (Citaro G CNG).
Stororder på Scaniabussar till Madrid
Scania har fått ytterligare en stor order på gasbussar till kollektivtrafiken i den spanska huvudstaden Madrid. Ordern från stadens lokaltrafikbolag EMT omfattar 160 gasbussar, varav hälften ska levereras i år och hälften nästa år. Ordern sker utöver de 46 gasbussar från Scania som Madrid har beställt tidigare i år.
Luleå Lokaltrafik: Biogasbussar inte hållbara ekonomiskt
Det kommunalt ägda bussföretaget Luleå Lokaltrafik, LLT, har valt att köpa in nya dieselbussar, trots att kommunen investerar över 100 miljoner kronor i en biogasanläggning, skriver Norrbottens-Kuriren. Vi har inte råd med fler gasbussar, säger LLT:s vd Karl-Johan Gramner till tidningen.
EU-projekt: Elhybridbussar mycket energieffektivare än gasbussar
Efter nästan två års prov med elhybridbussar i Stockholm är en av slutsatserna att bussarna använder mycket mindre energi än gasbussar. Det rapporterar det stora EU- projektet ZeEUS som är engagerat i elbussprojekt i en lång rad städer. Projektet drivs av den internationella kollektivtrafikunionen (UITP) och finansieras till drygt hälften av EU.
Dubbelledad gasbuss från Scania
Scania har presenterat världens första dubbelledade gasbuss med Euro 6-motor. Bussen är 26 meter lång och avsedd för BRT-system, i första hand i Sydamerika. Kapaciteten är 250 passagerare.
Fordonsverkstäder oroliga för explosioner med gasfordon
Branschorganisationen Sveriges Fordonsverkstäders Förening, SFVF, oroas av säkerheten kring gasdrivna fordon. Orgnisationens vd Bo Ericsson, konstaterar att det inom loppet av fyra månader har vi haft sju incidenter med gasfordon i Sverige, bland annat en gasbuss i Göteborg. ”Inom loppet av fyra månader har vi haft sju incidenter med gasfordon i Sverige. Att ingen har dött eller skadats vid dessa tillfällen är bara tur, för det har varit ytterst nära”, säger han.
Länstrafikbolag svär sig fri från biogasproblem
Striden om gasbussarna i Örebro fortsätter. Länstrafiken Örebro hävdar att man inte har något ansvar för problemen med gasen till stadsbussarna i Örebro. När trafiken upphandlades var ett av kraven att det vinnande bussföretaget inte bara skulle köra stadsbussarna på biogas, utan också att gasen skulle köpas från företaget Swedish Biogas. Men Swedish Biogas har inte klarat leveranserna utan både levererat biogas och fossil naturgas. Det har gjort att Nobina, som kör trafiken, har fått avsevärda problem med bussar som krånglar och går sönder.
Gas och hybrid större än diesel för Iveco
Buss- och lastbilstillverkaren Iveco levererade under fjolåret för första gången fler stadsbussar med gas- eller hybriddrift än med dieseldrift. Gas- och hybridbussar svarade då för 51 procent av stadsbussförsäljningen för Iveco Bus, samtidigt som försäljningen av stadsbussar med euro 6-klassade dieselmotor sjönk till 49 procent.
Gasbussar från Scania till Silkeborg
Från den 26 juni ska stadsbussarna i den danska staden Silkeborg vara fossilfria. Efter att ha vunnit en upphandling med trafikhuvudmannen Midttrafik har Tide Bus Danmark A/S beställt 17 nya Scania Citywide gsbussar.
Amerikanska forskare: Elbussar fyra gånger effektivare än gasbussar
Eldrivna bussar är nästan fyra gånger så energieffektiva som gasbussar. Det konstaterar ett federalt energiforskningsinstitut i USA, NREL (National Renewable Energy Laboratory). Forskarna vid NREL har under ett drygt år jämfört batteribussar från den amerikanska busstillverkaren Proterra med motsvarande gasbussar från busstillverkaren NABI. Båda busstyperna var av 2014 års modell.
Artiklar(RSS)