Loading ...Tag Archive for ‘Helsingör’
Sammanslagning över sundet
De två rederierna Molslinjen och ForeSea slås nu samman till ett rederi. I slutet av januari förvärvade danska Molslinjen Forsea som trafikerar färjelinjen Helsingborg – Helsingör. Vd för det sammanslagna rederiet, som går under namnet Molslinjen, blir ForSeas vd Kristian Durhuus.
Klart med ägarskifte för Öresundsfärjor
Danska Molslinjen är nu ny ägare till rederiet ForSea, som seglar mellan Helsingör och Helsingborg. Konkurrensmyndigheterna i Danmark och Sverige godkände nyligen Molslinjens förvärv av ForSea och nu har affären genomförts av parterna.
Över en miljon mellan Helsingborg och Helsingör
Rederiet ForSeas färjor mellan Helsingborg och Helsingör hade under juli mer än en miljon passagerare. Efter två tunga pandemiår är rederiet tillbaka på nivåer som under normalåret 2019, rapporterar ForSea.
Elektrisk färd till Danmark
Nu kan man ta elvägen mellan Sverige och Danmark. På fredagen invigde HH Ferries Group officiellt de två färjorna Aurora och Tycho Brahe som är världens största batteridrivna passagerarfärjor. Därmed är färjelinjen mellan Helsingborg och Helsingör, utnyttjad av många bussbolag, elektrisk. Samtidigt passade HH-linjen på att byta namn till ForSea. Från och med lördagen går båda de eldrivna färjorna i reguljär trafik.
Nästan oförändrat över Öresund
Det har hittills inte blivit någon dramatisk nergång i trafiken över Öresund till följd av ID-kontrollerna, rapporterar nyhetsbyrån Rapidus. Visserligen har ett bussbolag minskat sina avgångar till hälften, men det beror inte på kontrollerna.
Dansk stororder till VDL
Det unga danska bussföretaget Umove A/S har placerat en stororder på bussar hos den holländska busstillverkaren VDL. Ordern omfattar 55 lågentrébussar av modell VDL Citea LLE. Bussarna ska sätttas i trafik i Köpenhamn och Helsingör där Umove har vunnit trafik i en upphandling av trafikhuvudmannen Movia.
El ersätter diesel över Öresund
Färjerederiet Scandlines kan redan i år komma att ersätta dieseldriften med batteridrift på sina färjor mellan Helsingborg och Helsingör, rapporterar Sveriges Radio P4 Malmöhus. Förutsättningen är att det byggs laddstationer i färjelägena i såväl Helsingborg som Helsingör. Förhandlingar pågår mellan Scandlines och de båda kommunerna, men det är oklart när dessa är i hamn.
Artiklar(RSS)