Loading ...Tag Archive for ‘Kalmar LÄnstrafik’
Stort underskott mindre i Kalmar län – men biogas orosmoln
Det stora underskott som Kalmar länstrafik, KLT, räknat med i år väntas nu bli något mindre än beräknat. Men samtidigt kan den slopade skattebefrielsen för biogas bli en kraftig smäll för länstrafiken. Flera nya åtgärder i för att få ordning på ekonomin ska utredas.
Ny chef för Kalmar länstrafik
Till ny trafikdirektör och chef för Kalmar länstrafik har utsetts Mattias Ask. Han arbetar sedan 2015 om förvaltningschef vid omsorgsförvaltningen i Kalmar kommun. Han har tidigare också varit kommundelschef vid Södermöre kommundelsförvaltning. Mattias Ask tillträder sin nya befattning den 1 september.
Stora nerskärningar i Kalmar län
Nu stundar en rejält åtdragen svångrem i Region Kalmar län. Det gäller inte minst kollektivtrafiken där Kalmar länstrafik räknar med ett underskott på 73,5 miljoner kronor i förhållande till budget. Ökade drivmedelskostnader och räntor avseende fordon är den viktigaste orsaken enligt regionen. Totalt beräknas regionens olika verksamheter beräknas göra ett budgetunderskott på totalt 449,3 miljoner kronor.
Billigare resor ska locka tillbaka resenärer
Kalmar Länstrafik, KLT, vill locka tillbaka resenärerna till sina bussar och tåg med hjälp av sänkta biljettpriser. Från den 4 april till och med 3 maj är det 30 procents rabatt på alla KLT:s biljetter inom Kalmar län. Rabatten gäller i samtliga försäljningskanaler på redan befintliga rabatter.
Fler framdörrar på bussar öppnas
På måndag öppnas åter framdörrarna på vissa av Kalmar Länstrafiks (KLT) bussar. Det gäller cirka 50 bussar i Kalmar län som inte omfattas av Arbetsmiljöverkets föreläggande om stängda framdörrar. Därmed kommer det att i KLT:s trafik både att finnas bussar där påstigning sker fram och bussar med påstigning genom mittdörrarna. Framdörrarna på KLT:s bussar har varit stängda sedan våren 2020 på grund av covid-19-pandemin.
”Samma skattelättnad för kollektivtrafik som för miljöbil och cykel”
Förmånsbeskattning av periodbiljett till kollektivtrafiken bör ske på samma villkor som för miljöbil som förmånsbil och förmånscykel. Det skriver branschorganisationen Svensk Kollektivtrafik tillsammans med Västtrafik, Skånetrafiken, Östgötatrafiken, Blekingetrafiken och Kalmar Länstrafik till regeringen.
Allt fler skärper biljettkontrollerna
I fler och fler regioner skärper nu de ansvariga för kollektivtrafiken biljettkontrollerna. Syftet är att stävja det utbredda och kostsamma fuskåkande som har följt i spåren av covid-19-pandemin som har gjort att bussarnas framdörrar hålls stängda.
Kalmar länstrafik går mot brakförlust
Covid-19 pandemin slår hårt mot Kalmar länstrafiks (KLT) ekonomi, liksom för andra länstrafikbolag/regionala kollektivtrafikmyndigheter i landet. På fredagen presenterade länstrafiken sin ekonomiska prognos för politikerna i regionens kollektivtrafiknämnd. Prognosen visar på ett underskott på drygt 110 miljoner kronor. Den ekonomiska situationen för KLT blir inte muntrare av att det nya biljettsystemet som KLT har beslutat om blir 20 – 25 procent dyrare än beräknat.
Nu stänger även Kalmar Länstrafik framdörren
Bland de sista i landet stänger nu även Kalmar Länstrafik framdörren på sina bussar för på- och avstigning. Detta sedan länstrafiken har fått ett förhandsbesked att Arbetsmiljöverket kommer att besluta att de främre dörrarna på de större bussarna i länet ska hållas stängda. Arbetsmiljöverkets beslut är tänkt att gälla från den 8 maj, men Kalmar Länstrafik (KLT) kommer att stänga framdörrarna från och med tisdag den 5 maj.
Skyddsombud begär stöd från Arbetsmiljöverket om KLT-bussar
Skyddsombuden på de bussföretag som kör åt KLT, Kalmar Länstrafik, skrivit till Arbetsmiljöverket och begärt att verket ska agera för att KLT:s bussar inte ska ha påstigning genom framdörrarna. På de flesta håll i landet har beställarna av kollektivtrafiken stoppat påstigning genom framdörrarna på grund av covid-19-pandemin. Så icke KLT.
Artiklar(RSS)