Loading ...Tag Archive for ‘Keolis’
Nobina strider vidare om SL-upphandling: ”Prejudikat behövs”
Bussoperatören Nobina går vidare i striden om tre upphandlingar som SL i Storstockholm har genomfört: upphandlingen av busstrafiken i Stockholms innerstad/Lidingö, Södertälje/Nykvarn samt Järfälla/Upplands-Bro. Nobina för nu frågan om upphandlingarna till Högsta Förvaltningsdomstolen sedan Kammarrätten i Stockholm nyligen sa nej till att pröva Nobinas klagomål. Innan Högsta Förvaltningsdomstolen har tagit ställning till Nobinas överklagande kan inte SL, Trafikförvaltningen i Region Stockholm, teckna avtal med Keolis och VR Sverige som är de företag som av SL har tilldelats de tre trafikpaketen.
Fyra bjöd på Trelleborg
Fyra trafikföretag bjöd på Skånetrafikens upphandling av stads- och regionbusstrafiken i Trelleborg, som vi nyligen rapporterat om. Upphandlingen vanns av den nuvarande operatören Bergkvara. Prisskillnaden mellan lägsta och högsta anbud var avsevärd.
Nu blir Dalarna elektriskt
Nu börjar kollektivtrafiken i Dalarna att elektrifieras. Först ut är Dalatrafiks 150-linjer mellan Falun och Borlänge där operatören Keolis ska sätta 27 elbussar trafik. Elbussarna ska vara i full trafik från och med tidtabellsskiftet den 14 december. Men redan 2016 fick Dalarna sina första elbussar…
Domstol stoppar SL – får inte skriva avtal med Keolis och VR
Kammarrätten i Stockholm har tills vidare förbjudit SL att skriva avtal med Keolis och VR om tre trafikpaket i Storstockholm. Det gäller SL:s upphandlingar av busstrafiken i Stockholms innerstad/Lidingö, Södertälje/Nykvarn samt Järfälla/Upplands-Bro. Nobina och Bergkvara överklagade upphandlingarna. Men förvaltningsrätten i Stockholm gav för några veckor sedan SL rätt. Nobina vände sig då till Kammarrätten för att få en ändring på förvaltningsrättens beslut. Nobina hävdar att det finns många principiella frågetecken i förvaltningsrättens dom.
Domstol godkänner SL-upphandlingar – säger nej till Nobina och Bergkvara
Förvaltningsrätten i Stockholm avslår Nobinas och Bergkvaras ansökningar om överprövning av SL:s upphandlingar av busstrafiken i Stockholms innerstad, Lidingö, Södertälje/Nykvarn samt Järfälla/Upplands-Bro. Det betyder att SL:s upphandlingar ligger fast och att trafiken i innerstaden och på Lidingö tilldelas Keolis, medan VR Sverige får den övriga trafiken.
Pendeltågen i Stockholm: Egen regi alltför riskabel – SL ändrar affärsinriktning
Nej till att köra trafiken i egen regi, men generösare villkor för operatören. Det ska locka trafikföretag att delta i upphandlingen av pendeltågstrafiken i Storstockholm. SL, Trafikförvaltningen i Region Stockholm, har nu presenterat sitt förslag till hur man ska locka företag att lägga anbud på trafiken. Bland annat ska SL ta en större del av de ekonomiska risker för trafiken som man tidigare ville att operatören skulle stå för. SL har tidigare anklagats för att tillämpa orimliga avtalsvillkor även i upphandlingar av busstrafik.
Danmark: Bussföretagens lönsamhet störtdyker
Lönsamheten för de bussföretag som kör kollektivtrafik i Danmark störtdök i fjol och ingen ljusning väntar i år. Exempelvis räknar Nobina med att verksamheten under budgetåret 2025/2026 kommer att landa på ett minus på 30 – 40 miljoner danska kronor (45 – 60 miljoner SEK). Främsta anledningen: Ökade lönekostnader som inte täcks av avtalsindex.
Avlösning i Karlstad
På tisdagsmorgonen skiftade stadstrafiken i Karlstad operatör. Nobina tog över efter Keolis som har kört stadsbussarna i Karlstad under många år. Nobina är väl etablerat i Värmland och kör där både regionbusstrafik och skoltrafik.
Halv miljard om året skilde i SL-upphandling – politisk kritik
Mer än en halv miljard om året skilde Keolis´ vinnande anbud från tvåan Nobina i SL:s upphandling av busstrafiken i Stockholms innerstad och på Lidingö. Den politiska oppositionen i Region Stockholm reagerar kraftigt mot upphandlingen. Ett tredje företag som deltog i upphandlingen, Bergkvara, drog tillbaka sitt anbud innan trafiknämnden på tisdagen fattade tilldelningsbeslut.
Keolis vann stoppad upphandling
Det blev den nuvarande operatören Keolis om på tisdagen tilldelades busstrafiken i Stockholms innerstad och på Lidingö. De övriga två företag som deltog i upphandlingen, Nobina och Bergkvara, begärde att upphandlingen skulle överprövas redan innan politikerna i Region Stockholms trafiknämnd fattade sitt tilldelningsbeslut. Det innebär att SL inte får skriva avtal med Keolis inna förvaltningsrätten har tagit ställning till kravet från Nobina och Bergkvara. Avtalet sträcker sig över tio år och omfattar 41 busslinjer
Artiklar(RSS)