Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Östersund’

Fler elbussar från Scania till Östersund

Scania ska leverera ytterligare tio nya elbussar till Vy Buss AB i Östersund som sätts i trafik med början av juni 2021. De blir de första serieproducerade elbussarna ifrån Scanias nya bussgeneration. Bussarna är av modell Scania Citywide LF och 12,3 meter långa. Bussarna ingår i Östersunds långsiktiga framtidssatsning för övergången till helt fossilfria transporter.

Mer laddning i Östersund

När Östersund nästa år får sin andra elbusslinje ska ABB leverera laddstationerna även till den linjen, liksom till den första där trafiken började i mars 2018. Den här gången är det stadsbusslinje 1 mellan Valla och Odenskog som står inför en elektrifiering. Laddstationerna byggs med hjälp av stadsmiljöavtal som hanteras av Trafikverket.

Bussen som är skidlandslagets fasta punkt

När det svenska skidlandslaget i längdåkning har de en buss som sin fasta punkt på arenorna. En specialbyggd buss från Scania som tillsammans med en stor vallatrailer ska göra det möjligt för åkarna att vara på topp under tävlingarna. Där kan de ladda upp, pusta ut, ta hand om sin utrustning eller få hjälp med ömmande muskler. Vi tittade in i bussen häromdagen när skitouren hade nått till Östersund, för att senare fortsätta till Åre och vidare in i Norge.

Starkare och rymligare elbussar i Östersund

I samband med Trafikantveckan och Klimatkonferensen i Östersund har den andra generationen av Scanias elbussar Citywide Low Floor invigts i staden. Det innebär att det nu rullar fem elbussar från Scania i Östersund – en sjätte buss levereras i slutet av det här året. De nya bussarna har längre räckvidd och starkare motorer än de första elbussarna som sattes i trafik i Östersund våren 2018.

Scania ökar satsning i Sverige

“Vi har bestämt oss för att satsa mer på vår bussverksamhet i Sverige”, säger Henrik Eng. Han är sedan i våras chef för Scanias bussverksamhet i Sverige. Han vill erbjuda operatörer i kollektivtrafiken helhetslösningar, där Scania till och med kan ta hand om underhållet av busshållplatserna. Och han varnar för att regionala särkrav på bussarna både kan öka kostnaderna för operatörer och skattebetalare, men också påverka bussarnas kvalitet negativt. “Och vi kommer på allvar med elbussar, samtidigt som vi behåller bredden i vårt utbud”, säger Henrik Eng.

Åre vill locka med buss till VM

När alpina VM körs i Åre i februari vill arrangörerna att fler tar bussen och färre tar bilen till tävlingarna. I samarbete med KR Trafik och biljettdistributören Eventim erbjuder Åre 2019 nu buss- och entrébiljett i ett.

Var fjärde i Östersund väljer elbusslinjen

Drygt var fjärde resenär med stadsbussarna i Östersund reser med den linje som i vintras började trafikeras med elbussar. Det är den sedan tidigare tyngsta linjen i Östersund, linje 6. I vinter blir elbussarna på linjen fler. Och bussresandet i staden väntas slå nytt rekord i år efter en kraftig ökning under flera år.

Nu rullar Östersunds elbussar

Östersund blev i helgen den senaste staden i Sverige med elbussar i reguljär trafik. De tre första elbussarna i staden trafikerar nu linje 6 mellan Torvalla och Brittsbo och får sällskap av ytterligare tre bussar den kommande vintern. Bussarna körs på lokalproducerad och förnybar el. Satsningen är ett led i kommunens mål att bli fossilbränslefritt och energieffektivt till 2030.

Premiärdags i Östersund för Scanias elbussar

Från den 19 mars förändras Östersund. Då börjar elbussarna rulla på en av stadens tyngsta busslinjer. Samtidigt är det premiär för Scanias elbussar i reguljär trafik, om man bortser från ett försök med en kontaktlöst laddad buss i Södertälje i fjol. Till en början sätts tre bussar i trafik i Östersund. Under första kvartalet nästa år kommer ytterligare tre. Och mot slutet av 2019 räknar Scania med att vara redo för serieproduktion av elbussar. Vi besökte Östersund en smällkall men solig dag i månadsskiftet februari/mars.

Östersund nobbar invit från Länstrafiken om huvudmannaskap

Länstrafiken i Jämtland/Härjedalen vill även i fortsättningen vara huvudman för busstrafiken i Östersund. Sedan det på torsdagsmorgonen blev känt att Östersunds kommun själv vill vara huvudman för stadsbussarna har Länstrafiken kommit med en invit om ett fortsatt huvudmannaskap. Men inviten får nobben av Östersund.

© 2020 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)