Loading ...Tag Archive for ‘regeringen’
Regeringen vill ha fortsatt grönt ljus för biodrivmedel
Regeringen har nu skickat in en ansökan till EU om att flytande rena och höginblandade biodrivmedel som E85 och HVO 100 också i framtiden ska vara skattebefriade. Transportföretagen, där Sveriges Bussföretag ingår, välkomnar regeringens ansökan. På kort sikt är det den snabbaste vägen för att sänka utsläppen och är avgörande för att nå klimatmålen 2030,framhåller Transportföretagen. Om EU skulle säga nej väntar en kostnadschock för kollektivtrafiken, varnar organisationen.
1 200 miljarder satsas på transportinfrastruktur
Trafikverket överlämnade på tisdagsmorgonen till regeringen sitt förslag till nationell plan för transportinfrastruktur. Planen är historiskt stor och avser perioden 2026–2037 och omfattar satsningar för nästan 1 200 miljarder kronor. Drygt 500 miljarder öronmärks till satsningar på underhåll och investeringar i järnvägen. Investeringar och underhåll av vägnätet får drygt 400 miljarder kronor och länsplanerna 61 miljarder.
Hård kritik mot förslag om resegarantier: ”Kan rasa direkt – bussresearrangörer drabbas”
Ett nytt system för resegarantier föreslogs i somras av regeringen. Förslaget möttes med försiktigt positiva reaktioner från Sveriges Bussföretag och andra organisationer i resebranschen. Men nu är branschens organisationer starkt kritiska mot det lagförslag som regeringen har lagt fram. ”Förslaget tar inte upp de statliga garantier som behövs när en fond byggs upp. Hela grunden för det nya systemet kan rasa direkt,” skriver företrädare för resebranschen i en debattartikel i Dagens Industri. De varnar för att små och medelstora researrangörer, bland annat bussresearrangörer, kan drabbas hårt.
Branschorganisationer besvikna på regeringen – kollektivtrafiken lågprioriterad, arbetspendling blir dyrare
Branschorganisationerna inom den svenska kollektivtrafiken uttrycker en stor besvikelse över delar av dagens budgetproposition från regeringen. Organisationerna har tidigare enats om ett mål som innebär att fyra av tio motoriserade resor år 2030 ska vara kollektiva. Tillsammans har branschorganisationerna uppvaktat regeringen om flera av de satsningar som behövs. Men besvikelsen bland organisationerna är stor. ”Politiken fattar beslut som om vi vore den sista generationen på planeten”, säger exempelvis Pierre Sandberg, förbundsdirektör vid Tågföretagen.
Transportföretagen: ”Flera bra satsningar i budgeten men viktiga åtgärder saknas”
Regeringens budget innehåller flera positiva besked för transportsektorn, men missar viktiga åtgärder för att påskynda omställningen. Det anser Transportföretagen, där Sveriges Bussföretag ingår. ”Det kollektiva resandet har inte varit en prioriterad fråga under den här mandatperioden. Det behöver förändras”, säger Anna Grönlund, branschchef vid Sveriges Bussföretag. Transportföretagen välkomnar satsningar på Klimatklivet, ellastbilar och järnväg, men efterlyser en riktad energiskattesänkning för tung trafik och satsningar som stärker kollektivtrafiken.
”Transportnäringen bortglömd i regeringens halvmiljardsatsning”
Transportnäringen är bortglömd i den satsning som regeringen presenterade budgetpropositionen på onsdagen, anser Transportföretagen där Sveriges Bussföretag ingår. I propositionen vill regeringen avsätta sammanlagt 524 miljoner kronor för att stärka utbildning och matchning på arbetsmarknaden. ”Politiken tar fortfarande inte ansvar för att få fler att söka sig till landets yrkesutbildningar, säger Caj Luoma, chef för kompetensförsörjning på Transportföretagen.
Finansdepartementet: ”Oroande om små och medelstora trafikföretags möjligheter”
”Det är tydligt att ni lyfter fram oroande tendenser kring små och medelstora trafikföretags möjligheter att verka på lika villkor.” Det skriver finansdepartementet till branschorganisationen Svenska Turistbussföretagen. Organisationen har skrivit till regeringen om konsekvenserna av dagens upphandlingar av busstrafik.
Branschkritik: Regeringens förslag om skattelättnad otillräckligt
Regeringens förslag om en skattelättnad för personer som får en periodbiljett i kollektivtrafiken som anställningsförmån räcker inte, skriver företrädare för kollektivtrafikbranschen i en debattartikel i Altinget. Men förslaget har flera brister, skriver Johan Wadman, vd för Svensk kollektivtrafik, Anna Grönlund, vice vd för Sveriges Bussföretag och Pierre Sandberg, förbundsdirektör vid Tågföretagen i en debattartikel i tidningen Altinget.
Regeringen föreslår nytt resegarantisystem – välkomnas av bussföretagen
Ett nytt system för resegarantier föreslås av regeringen. Förslaget, som nu går till lagrådet för granskning, innebär att resegarantilagen ändras i två etapper. I första etappen byggs en resegarantifond upp. I den andra etappen ökas garantins omfattning så att den bland annat gäller fler återbetalningskrav. ”Vi är i stora drag nöjda med förslaget”, kommenterar Sveriges Bussföretags branschchef Anna Grönlund.
Regeringen: Fortsatt skattebefrielse för biodrivmedel – bussföretagen välkomnar beskedet
Regeringen kommer att begära hos EU-kommissionen att rena och höginblandade biodrivmedel ska vara skattebefriade även efter 2026. För att användare och producenter av biodrivmedel inte ska behöva vara osäkra på vad som gäller därefter kommer regeringen att redan i höst begära att så kallat statsstödsgodkännande från EU-kommissionen. ”Ett välkommet besked. Med ett förlängt undantag från EU:s statsstödsregler kan Sverige fortsätta att slopa skatten för höginblandade biodrivmedel som HVO och vi kan fortsätta resa klimatsmart tillsammans”, kommenterar Anna Grönlund, branschchef på Sveriges Bussföretag.
Artiklar(RSS)