Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Riksdagen’

Riksdagsja till ny resegaranti – bortsåg från branschkritik

Riksdagen röstade på onsdagen ja till ett nytt resegarantisystem. Det nya systemet träder i kraft redan den 1 april i år. Men buss- och resebranschen fick inte gehör för sin ståndpunkt att det behövs en statlig garanti under den tid det tar att bygga upp systemet.

Bussföretagen: Låt Samtrafiken inspirera EU – nya regler kan bli kontraproduktiva

”Svenska Samtrafiken borde kunna fungera som inspiration för hela EU”. Det sa Sveriges Bussföretags branschchef Anna Grönlund vid ett lunchseminarium i Riksdagen på torsdagen. Hon var en av de företrädare för den samlade persontransportbranschen som var inbjuden att informera riksdagsledamöter och tjänstemän från riksdagens civilutskott och trafikutskott om konsumentskydd och resenärers rättigheter vid resor med kombinerade trafikslag.

MP-förslag: Statligt stöd till fordon i kollektivtrafik

Regionerna bör få statligt stöd tillinvesteringar i rullande materiel för regional kollektivtrafik. Det tidigare stödet till spårfordon, det vill säga järnväg, tunnelbana och spårväg bör utökas så att det också gäller busstrafik. Det föreslår MP:s riksdagsledamot Linus Lakso. Ett välkommet förslag, anser Sveriges Bussföretag. Men bostads- och infrastrukturminister Andreas Carlson (KD) säger nej.

Stockholms trafikregionråd kallas till riksdagen

De omfattande neddragningarna i kollektivtrafiken i Storstockholm tas nu upp i riksdagens trafikutskott. Det är moderaterna som kallar Stockholms trafikregionråd Anton Fendert (MP) till utskottet.

Politiskt nätverk för kollektivtrafik

Riksdagsledamöter från flera partier samlas på onsdagen för att starta ett nätverk för kollektivtrafikpolitik. Syftet är att etablera ett forum där frågor och förslag om kollektivtrafik och transportpolitik ska kunna diskuteras i ett mer avslappnat forum än riksdagsutskotten, skriver politiktidningen Altinget.

ID-kontroller: Ras i pendlingen och miljardförluster för ekonomin

Antalet pendlare från Sverige till Danmark kan minska med 25 procent och dansk ekonomi kan förlora två miljarder danska kronor. Det kan bli följden av av att ID-kontroller med transportöransvar införs vid gränsen till Sverige. Det varnar samarbetsorganisationen Greater Copenhagen. På torsdag röstar riksdagen om det kontroversiella lagförslaget. Det innebär att regeringen kan införa kontroller utan att fråga riksdagen. Ansvaret för att kontrollera att resenärerna har giltiga ID-handlingar läggs på trafikföretagen och deras medarbetare.

Bussförare och ID-kontroller riksdagsfråga

Den skarpa kritiken från branschorganisationer och fack mot regeringens förslag om ID-kontroller vid inresa till Sverige tas nu upp i riksdagen. Bakgrunden är en debattartikel, undertecknad av bland andra Kommunals ordförande Malin Ragnegård, Sveriges Bussföretags ordförande Tomas Byberg, Tågföretagens förbundsdirektör Pierre Sandberg och Johan Wadman, vd för Svensk Kollektivtrafik.

Reseavdrag, energiskatt och elbusspremie i riksdagsmotioner

Flera förslag som gäller kollektivtrafik och bussbransch tas upp i de motioner (förslag) som enskilda riksdagsledamöter har lämnat in under hösten. Det visar en kartläggning som Sveriges Bussföretag har gjort. Frågan om reseavdragen återkommer i motionerna, likaså energiskatter, elbusspremie, lån till körkort för yrkesförare och en nationell strategi för kollektivtrafiken.

Så blir nya trafikutskottet

Det är nu klart vilka ledamöter som ska ingå i Riksdagens trafikutskott under den kommande mandatperioden. Ordförande för trafikutskottet är Ulrika Heie (C). Thomas Morell (SD) är vice ordförande. Trafikutskottet har ansvar för olika frågor om kommunikationer. Det handlar om biltrafik och vägar, cykel och kollektivtrafik, järnvägen, flygplatser och flygtrafik, sjöfart, post och IT. Vi ger er namnen på samtliga ledamöter och suppleanter i det nya trafikutskottet.

Klart: Reseavdraget ersätts med skattereduktion

Nu har riksdagen beslutat att reseavdraget ska ersättas med en avståndsberoende och färdmedelsneutral skattereduktion. Det innebär att alla kommer att beskattas lika, oavsett om man kör bil, åker kollektivt, cyklar eller samåker till jobbet. Idag får man högre reseavdrag om man tar bilen istället för bussen eller tåget till jobbet.

© 2026 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)