Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Rutger Hörndahl’

Kommunalt engagemang och samverkan krävs för busstrafik med kapacitet

Kapacitetsstark busstrafik och lösningar som liknar BRT (Bus Rapid Transit) kräver samverkan mellan kommun, regioner och operatörer. ”Många kommuner är intresserade, men intresset har en tendens att svalna när de får reda på vilka insatser de behöver göra”, sa trafikregionrådet Kristoffer Tamsons (M) på onsdagen på ett seminarium i Almedalen, arrangerat av Sveriges Bussföretag och Mobility Sweden.

Dubbelledad gasbuss från Scania

Scania har presenterat världens första dubbelledade gasbuss med Euro 6-motor. Bussen är 26 meter lång och avsedd för BRT-system, i första hand i Sydamerika. Kapaciteten är 250 passagerare.

Ny bussmarknadschef hos Scania

Scania-Bilar Sverige AB får efter sommaren ny bussmarknadschef. Det är Krister Thulin som efterträder Rutger Hörndahl som blir produktchef för nya bussystem inom Scania CV med placering i Södertälje.

Full fart för Scania i Lahtis

För drygt ett år sedan gick den finska busstillverkaren Lahden Autkori i konkurs. Idag är det full fart i fabriken och planer finns på att fördubbla produktionen. När Lahden Autkori inte orkade längre tog Scania över fabriken. Först som en tillfällig räddare, men nu växlar företaget upp produktionen i den finska skidmetropolen Lahtis.

Jörlanda Buss först med Scanias Euro 6 RME-bussar

Jörlanda Buss & Taxi, som är ett av delägarföretagen i samverkansbolaget Buss i Väst, är det första företaget i Sverige som tar emot Scaniabussar för Euro 6 som är certifierade för RME/biodiesel. Företaget har köpt sex sådana bussar.

Scania i BRT-samarbete med Van Hool

Scania utvidgar sitt samarbete med den belgiska busstillverkaren Van Hool. Det avslöjar Rutger Hörndahl, chef för Scanias svenska bussmarknad i en intervju med bussmagasinet.se. Från att från början ha gällt turistbussar ska samarbetet utvidgas till att även gälla Van Hools BRT-buss ExquiCity.

Scanias busschef: Detaljkrav gör busstrafiken onödigt dyr

De detaljkrav som i samband med trafikupphandlingar ställs på bussarna gör kollektivtrafiken onödigt dyr. Pengar som skulle kunna användas till ökad trafik används istället till annat. Det säger Rutger Hörndahl, chef för Scanias svenska bussmarknad i en intervju med bussmagasinet.se. Scanias strategi är att inte fokusera på en enda teknik inför framtiden. Istället vill man erbjuda marknaden olika alternativ: gas, etanol, RME, Euro 6 och i framtiden också eldrift, förklarar Rutger Hörndahl. Han avslöjar också att samarbetet mellan Scania och Van Hool också utvidgas till BRT-bussar.

Rutger Hörndahl ny chef för Scanias bussmarknad

Rutger Hörndahl blir ny chef för Scanias svenska bussmarknad från Leif Herlitz (Nyström) från och med måndagen. Han har senast varit försäljningschef för bussar och har arbetat länge inom Scania. Tidigare har Rutger Hörndahl bland annat varit produktchef bussar inom fabriksledet, dessutom har han arbetat med fleet management samt varit servicechef i Polen.

© 2025 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)