Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Sambus’

Upphandlingsstriden i Dalarna: ”Nobina har inte rätt att klaga”

De många juridiska turerna kring Dalatrafiks stora upphandling av busstrafik fortsätter. Dalatrafik, som svarade för upphandlingen, tillbakavisar nu bussoperatören Nobinas överklagande. Dalatrafik anser att Nobina inte har någon rätt att överklaga eftersom man inte deltog i upphandlingen.

Dalaupphandling anmäld för anbudskartell

Turerna kring Dalatrafiks upphandling av busstrafiken i Dalarna blir allt fler. Konkurrensverket utreder nu om det har förekommit en olaglig anbudskartell i Dalarna. Detta efter en anmälan från advokat Omar Berger i Stockholm.

Fortsatt upphandlingsstrid i Dalarna

Striden om Dalatrafiks upphandling av busstrafiken i Dalarna går vidare. I mitten av juni tilldelades busstrafiken i Dalarna samverkansbolaget Sambus (landsbygdstrafiken) och Arriva (tätortstrafiken i Falun/Borlänge). Där planerar Arriva att använda Sambus som underentreprenör. Nobina, som idag kör trafiken la inget bud i upphandlingen eftersom man ansåg att Dalatrafiks anbudsunderlag innebar orimliga affärsvillkor. Samtidigt har Dalatrafik anmälts till konkurrensverket av Sunnansjö Taxi & Buss.

Storslam för Sambus i Dalarna

Samverkansbolaget Sambus AB tog hem det mesta av busstrafiken i Dalarna när Dalatrafik på tisdagen blev klar med sitt tilldelningsbeslut. Sambus tog hem fem av sex trafikområden. Det sjätte vanns av Arriva Sverige. Upphandlingen har varit mycket uppmärksammad, bland annat därför att den nuvarande entreprenören Nobina hoppade av. Sammanlagt kommer trafiken att kosta Dalatrafik drygt 600 miljoner om året. Några biogasbussar i Borlänge och Falun blir det dock inte – kommunerna har inte råd.

Ledare: Byberg växer när branschen strukturerar om

Nyheten att KR Trafiks ägare Gunnar Sahlén säljer 25 procent av sitt företag till Byberg&Nordin respektive A Björkskoncernen är kanske inte helt överraskande. Sett i ett bredare sammanhang är affären ett utslag av den ganska omfattande strukturförändring av svensk bussnäring som vi troligen får se de närmaste åren.

© 2026 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)