Loading ...Tag Archive for ‘Siemens’
Finska elbussar tar över i Köpenhamn
Danmark och Köpenhamn fick på tisdagen sina första snabbladdade elbussar. Bussarna är tillverkade av finska Linkker och laddas dels i depå nattetid, dels vid ändhållplatserna under dagen. Elbussarna kör med den teknologi som alla Köpenhamns bussar kommer att använda om 10 – 15 år om stadens överborgmästare Frank Jensen (S) får som han vill.
Samma laddning för Solaris och Volvo
Ett och samma system för snabbladdning av Solaris batteribussar och Volvos elhybridbussar och fullelektriska bussar har tagits fram av Siemens. Först ut att använda lösningen är lokaltrafiken i Hamburg, Hamburger Hochbahn, på stadens unika busslinje där man utvecklar nya, tekniska lösningar, innovationslinje 109. Att infrastrukturen för laddning kan användas för bussar av olika tillverkare gör att operatören inte är låst till en speciell bussleverantör utan kan låta olika tillverkare av elbussar konkurrera med varandra.
Europeiska elbusstillverkare går samman om standard
Fyra europeiska tillverkare av elbussar har gått samman med tre leverantörer av laddinfrastruktur för en gemensam standard för laddning av elbussar. Det är busstillverkarna Irizar, Solaris, VDL och Volvo som har enats om att säkerställa att elbussar av olika fabrikat ska kunna använda laddinfrastruktur från ABB, Heliox och Siemens. Målet är att etablera ett öppet gränssnitt mellan bussar och laddningsutrustning för att underlätta introduktionen av elbussystem i europeiska städer.
Övergång till elbussar spar miljard
En övergång till elektriska bussar i Oslo skulle innebära en besparing för den norska huvudstaden på närmare en miljard norska kronor (nästan lika mycket i svenska kronor) under en tioårsperiod. Dessutom skulle det bidra till en bättre luft. Detta enligt en ny studie från Siemens och Volvo. Enligt studien är det avsevärt mer ekonomiskt att satsa på el än på biodrivmedel.
Här kommer Volvos elbuss
Lagom till midsommar kommer framtiden till Göteborg. I alla fall framtidens kollektivtrafik. Den 15 juni startar trafiken på Göteborgs första elbusslinje, hörnpelaren i ElectriCityprojektet som vi tidigare har rapporterat om. Det betyder också premiär för de första helt elektriska bussarna från Volvo. Tre sådana bussar och sju laddhybridbussar (Volvo Electric Hybrid) ska trafikera den unika linjen från Chalmers till Lindholmen Science Park på Hisingen. Bussmagasinet.se har fått prova den nya helelektriska bussen på Volvos stora testanläggning utanför Borås. 2017 ska Volvo lansera elbussar kommersiellt
Premiär för Stockholms nya elbusslinje
I strålande solsken invigdes på måndagen Stockholms nya elbusslinje. Från och med nu och ett par år framåt ska linje 73 i Stockholm köras med laddhybridbussar. Bussarna ska gå på el nästan hela linjesträckningen, från Rosten, via Odenplan till Karolinska institutet. Sju av åtta kilometer körs på el. Åtta laddhybridbussar ska trafikera linjen.
Volvo och Siemens i globalt samarbete om elbussar
Volvo Bussar och Siemens har tecknat ett världsomfattande avtal om kompletta system för elbussar till städer. Volvo Bussar ska leverera elhybridbussar och helt eldrivna bussar, medan Siemens ska leverera och installera laddstationer med laddkapacitet på upp till 300 kW för eldrivna fordon
Vattenfall: effektivare energianvändning, bättre miljö med elbussar
”Att satsa på elektrifierad busstrafik innebär att samtidigt energieffektivisera och skapa en bättre miljö.” Det säger Torbjrön Wahlborg, chef för Vattenfall Norden, inför satsningen på laddhybridbussar på linje 73 i Stockholm från i höst, ett projekt som nyligen tidningen eBUSS har tagit upp i ett fylligt reportage.
Scania planerar elbusslinje i Södertälje
Buss- och lastbilstillverkaren Scania vill elektrifiera en av de viktigare busslinjerna i Södertälje. Planerna är ett av inslagen i Scanias arbete med elektrifiering av både bussar och lastbilar. Den satsning man vill göra i Södertälje är resultatet av ett samarbete mellan Scania och tåg- och spårvagnstillverkaren Bombardier som har utvecklat en egen lösning för trådlös, alltså induktiv, laddning av batterierna i eldrivna fordon, Primove.
Elektriskt i valsernas stad
Vid Stefansdomen i Wiens centrum är det turisternas sorl och klappret från hästhovar som hörs. Inte bussarna. Två av de busslinjer som passerar den imponerande katedralen är nämligen helt elektriska och passerar nästan ljudlöst. Elektrifieringen av de båda citybusslinjerna 2A och 3A i den österrikiska huvudstaden har väckt internationell uppmärksamhet. Till och med New York Times har skrivit om satsningen som har miljön som främsta argument.
Artiklar(RSS)