Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Skelleftebuss’

Även Skellefteå skippar kontanterna

Samtidigt som Länstrafiken i Västerbotten slopar möjligheten till kontantbetalning på bussarna gör även Skelleftebuss det. Det kommunägda bussföretaget kör bland annat tätortstrafiken i Skellefteå. Från och med den 13 juni försvinner möjligheten att betala med kontanter på Skelleftebuss´ bussar.

Gamla Skånetrafikbussar kör olagligt med kryssningsresenärer

Här kommer två av Skånetrafikens gamla bussar och bryter mot miljözonsreglerna i Stockholm. Ombord finns resenärer på lyxkryssning i ”påkostad miljö”. Men i Stockholm får de resa med utrangerade kollektivtrafikbussar från Skåne som är så gamla att de inte får köra i miljözonen i Stockholm men ändå gör det. Allt under Skånetrafikens varumärke.

Biogasdrift dyrt för förlusttyngt bussbolag

Det ständigt förlusttyngda kommunala bussföretaget Skelleftebuss som kör stadstrafiken i Skellefteå tyngs ekonomiskt av att man använder biogas i stadstrafiken. Vd:n Andreas Olofsson rekommenderar att när det gäller nya bussar satsa på elbussar eller elhybrider, rapporterar Sveriges Radio P4 Västerbo

Nytt biljettsystem i Skellefteå

Det kommunalt ägda bussföretaget Skelleftebuss, som svarar för lokaltrafiken i Skellefteå, byter i vår biljettsystem. I det nya systemet finns bland annat en mobilapp med realtidsinformation. Bussarna får också automatiska hållplatsutrop.

Företag ska lyfta kommunalt bussbolag

Skelleftebuss, som är ett av landets få kvarvarande kommunägda bussföretag, planerar att öka bussresandet i Skellefteå genom en för Sverige unik metod. Man vill locka företagen i kommunen att medfinansiera de anställdas bussbiljetter, skriver Norra Västerbotten.

Fyra av tio svenska bussar utländska – var tredje buss statlig eller kommunal

Nästan varannan buss i Sverige ägs av ett utlandsägt företag. Ofta av ett statligt, utlandsägt företag. Det framgår av den statistikrapport om bussnäringen som Sveriges Bussföretag presenterade på onsdagen, Statistik om bussbranschen 2014. Av alla bussar i landet ägs nämligen 43 procent av utlandsägda företag.

Skellefteå satsar på nya stomlinjer

I samband med att kollektivtrafiken i landet byter tidtabell den 17 augusti lägger Skelleftebuss, som kör stadsbussarna i Skellefteå, om tätortstrafiken rejält. Dagens linjenät, som består av ett antal linjer som utgår från centrum försvinner. Istället inför Skelleftebuss fyra stomlinjer som samtliga blir genomgående istället för att ha centrum som ändstation.

56 procent mer buss i Skellefteå

Det kommunägda bussföretaget i Skellefteå, Skelleftebuss, gör i höst en storsatsning på att få fler att välja bussen. Trafikutbudet kommer från den 18 augusti att ökas med 56 procent, samtidigt som linjenätet görs om i grunden. Det nya linjenätet bygger på fyra huvudlinjer med olika färg:

Mer pengar pumpas in i kommunalt bussbolag

Det kommunägda bussföretaget Skelleftebuss, som under många år dragits med stora förluster och som på sin hemmamarknad aldrig har behövt hävda sig i en upphandling i konkurrens, ska få ännu mer skattepengar. Politikerna i Skellefteå beslutade på tisdagen att avsätta ytterligare 22,5 miljoner kronor till företaget.

Konkurrensdom öppnar för privat satsning

Det västerbottniska bussföretaget Arctic Bus gör en storsatsning i kölvattnet av den dom som stoppar kommunala Skelleftebuss att köra beställningstrafik i konkurrens med privata bolag. Arctic Bus, som har huvudkontor i Malå och filialer i Skellefteå och Lycksele, satsar nu hårt på att erövra en stor del av den beställningstrafik som Skelleftebuss har förbjudits att bedriva, skriver Svenskt Näringsliv i sitt nyhetsbrev.

© 2019 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)