Tag Archive for ‘Skelleftebuss’

Skatteplanering håller kommunalt bussbolag under armarna
Det kommunala bussföretaget Skelleftebuss har i praktiken hållits under armarna genom skatteplanering. Det framgår av flera artiklar i tidningen Norra Västerbotten på torsdagen. Skelleftebuss´ verksamhet har i praktiken gått med stora förluster under en rad år. Förlusterna har täckts genom koncernbidrag från Skellefteå Stadshus AB som också äger Skellefteå Kraft och bostadsbolaget Skebo. Skelleftebuss har de senaste fem åren gått med mer än 50 miljoner kronor i förlust.

Skelleftebuss överklagar inte konkurrensdom
Styrelsen för det kommunägda Skellefteå Stadshus AB, som äger Skelleftebuss, har beslutat att inte överklaga den dom som förbjuder bussföretaget att bedriva beställningstrafik annat än åt kommunen själv. Det kommunala bolaget tycker trots det att domen var felaktig. Det var Konkurrensverket som hade stämt Skelleftebuss eftersom verket ansåg att bussföretaget bröt mot konkurrenslagen och hämmade konkurrensen.

Ledare: Skattefinansierad kommers i Skellefteå
Stockholms Tingsrätts dom där man stoppar kommunala Skelleftebuss´ beställningstrafik är både logisk och välkommen. Men Konkurrensverket bör granska även Skelleftebuss´ övriga verksamhet. Med kommunala pengar från Skellefteå i ryggen har nämligen företaget slagit ut privata aktörer i upphandlingar ända in i den västerbottniska fjällvärlden.

Domstol stoppar Skelleftebuss´ beställningstrafik
Stockholms Tingsrätt har dömt kommunägda Skelleftebuss AB för att ha brutit mot konkurrenslagen genom att driva beställningstrafik med buss, där andra än kommunen är beställare. Det var Konkurrensverket som hade stämt Skelleftebuss och domstolen gick således på Konkurrensverkets linje.

Silverexpressen får leva vidare
Nedläggningshotet mot den så kallade Silverexpressen, linje 200 mellan Skellefteå och Bodö, är avvärjt. Linjen var hotad av nerläggning i mitten av juni men nu är det klart att trafiken fortsätter.
Tätare och glesare i Skellefteå
Stadsbusstrafiken i Skellefteå kan i framtiden bli både tätare och glesare och fördubblas enligt förslag i en utredning som Skellefteå kommun har gjort. Utredningen föreslår att antalet linjer minskas från tio idag till fyra i framtiden. Samtidigt ska turtätheten ökas kraftigt till tiominuterstrafik på vissa linjer och tider.